Водитель, соблюдающий ПДД, как белая ворона в окружении нарушителей!
Подольский район, Дубровицы, просто едем по ПДД и видим, как нас окружают нарушители и в какой-то момент понимаешь, что ты один, а их много и именно они считают тебя странным)
Подольский район, Дубровицы, просто едем по ПДД и видим, как нас окружают нарушители и в какой-то момент понимаешь, что ты один, а их много и именно они считают тебя странным)
Добрый день!
Все водители наверное знают, что за нарушение знака 3.20 «обгон запрещен» лишают водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев, а в случае фиксирования данного нарушения на камеру - административный штраф 5 000 руб.
Я тоже так думал, и считал, что это грубейшее нарушение ПДД, но ошибался. Небольшая предыстория:
В сентябре 2020 произошло ДТП. После которого на протяжении 3,5 лет проходили заседания разных инстанций судов с целью определить виновника ДТП. Совершенно не сомневался, что после назначения судом экспертизы и полученного заключения все вопросы будут сняты и суд вынесет справедливое, верное решение. Из заключения эксперта назначенного по определению суда указывается:
что исследуемое ДТП от 04 сентября 2020 г. происходило при следующих обстоятельствах: в условиях начала совершения маневра обгона, где запрещено дорожной разметкой 1.1 и до знака 3.21 «конец запрещения обгона», водитель ТС «Фольксваген» совершал обгон, двигаясь по полосе встречного движения, в то же время, водитель ТС «Киа» совершал поворот налево, в условиях запрета данного маневра, в соответствии с дорожным знаком 4.1.1 «движение прямо».
Из данного заключения все кому показывал его (юристы, друзья, знакомые, коллеги, эксперты) делали вывод, что нарушали ПДД оба участника ДТП. Но все ошибались...
Так первая инстанция, апелляционный и кассационный суд не видят в действиях водителя ТС «Фольксваген» никакого нарушения правил дорожного движения.
Грубое нарушение правил дорожного движения водителем ТС «Фольксваген» в определениях судов указывается, как «ошибка» и «неосторожные действия» при совершении обгона. В связи с этим судами устанавливается несправедливое соотношение виновности в произошедшем ДТП и определяет его как 0,876 (КИА.) и 0,124 (Фольксваген), что явно не соответствует взаимной тяжести совершенных ими правонарушений и не содержит мотивированного обоснования подобного расчета. По решению суда водитель КИА произвел ремонт своего автомобиля исключительно за свой счет, не получил соответствующую компенсацию от второго водителя, и должен восстановить основному виновнику его автомобиль и возместить материальные убытки, которые он понес.
Верховный суд РФ к сожалению солидарен с нижестоящими судами и даже не стал проводить судебное заседание, а следовательно подтвердил, что нарушение знака 3.20 «обгон запрещен» отныне не является нарушением и никакой ответственности за него нет.
Так что недобросовестные водители теперь можете игнорировать сплошную разметку и всякие там знаки запрета при обгоне. А в случае если будете остановлены сотрудником ГИБДД, сказать, что допустили небольшую ошибку за которую нет ответственности:). А в случае если дело дойдет до суда, то смело ссылайтесь на определение Первого кассационного суда на его официальном сайте.
Удачи на дорогах, и помните, что суды РФ могут выносить совершенно ошибочные решения и жаловаться дальше будет некуда. Сделали должником перед виновником в ДТП. Спасибо наш самый гуманный суд на свете.
Водитель большегруза показал, как благодаря ему и коллеге, который ехал по встречке, была спасена жизнь водителя «Лады». Торопыга пошел на опасный обгон и, по словам водителя грузовика, он и водитель встречной фуры тормозили как могли. Благодаря таким действиям удалось избежать серьезного ДТП.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Дважды создал аварийную ситуацию + обгон через двойную сплошную по встречке + разворот на пешеходном через сплошную = Комбо за 30 секунд!)
А главное, всё это делает специально и осознанно!
Подольск, Революционный проспект, 49/107, 14 марта 2024 года 14:50
Где-то в Сергиево-Посадском районе, еду спокойно по незнакомой дороге со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения, все как в пункте 10.1 ПДД РФ.
Вдруг сзади догоняет рулевой на Крузаке, который начинает усиленно моргать, после этого совершает опасный обгон через сплошную на лишение ВУ (вынудив встречное авто максимально прижаться к отбойнику), а дальше, включив зачем-то противотуманки, начинает двигаться с такой же скоростью, а где-то даже и меньше.
Смысл тогда обгонять, если никуда не спешишь?
Рулевой Шкоды К694ВТ790 совершает опасный обгон на пешеходном переходе, что запрещено (штраф 5000 и лишение ВУ от 4 до 6 месяцев), да еще и с ребенком, но при этом он считает себя правым и обвиняет автора, показывая ребенку, как ведут себя "настоящие мужчины" в подобных ситуациях вместо того, чтобы извиниться и стать сильнее!
https://youtube.com/shorts/YVmBU9-IIvc?si=4eqZKeiqQl4qCiUY
Не знаю с какой именно целью автор статьи оправдывает обгон "паровозиком". Наиболее вероятно, что автор сам является водителем, который практикует такой стиль обгона. Остаеться лишь надеятся, что с возрастом у него пар из жопы выйдет и он перестанет так делать. И может быть все-таки наши законодатели внесут этот стиль обгона в список опасных маневров и установят для него штраф. Еще я надеюсь, что все, кто прочитал этот опус отдают себе отчет, что главная опасность движения паровозиком в том, что вы часто НЕ СМОЖЕТЕ УВИДЕТЬ того, что происходит за первой машиной. Сколько раз я видел на дороге ситуации, как головная машина "паровозика" спокойно завершает маневр обгона, а все все едущие за ним "вагончики" начинают испуганно шарахаться от ВНЕЗАПНО появившейся в 100 метрах встречки с визгами и воплями "ну пути!!! пути скарее!!!". Самое мерзкое в этих ситуациях то, что часто это происходит там, где двухполосные дороги очень узкие и обочини или практически нет, или вообще обрыв. И рядом с этими дятлами, оказавшимися по своей воле на встречке идет плотный поток других машин, водители которых ничего не нарушили. И вот эти обгадившиеся поросята начинают бибикать и лезть обратно в полосу, прямо в бок едущим в ней машинам, принуждая прибегать к экстренному торможению с риском получить от едущего сзади. Неужели нельзя немного подождатьт, чтобы дать завершить маневр обгона едущему впереди или сзади? Ведь обгон, в среднем, не длится долго. И это время уж точно несопоставимо с ценой жизни.