Автора, выше названого поста сильно огорчило, что в моём комментарии на его пост я не упомянул американский скафандр EMU, решил исправить. В тоже время чтобы была видна разница в реализации индивидуальной защиты человека в открытом космосе привёл данные и скафандра «Орлан-МКС».
Скафандры для работы в открытом космосе
«Орлан-МКС».
Основные технические характеристики:
Масса скафандра, подготовленного к ВКДв автономном режиме
не более 114 кг
Гарантированный срок службы на орбите (при обслуживании силами членов экипажа)
4 год
Гарантированное количество ВКД (со сменой расходуемых элементов) 15
Время работы системы жизнеобеспечения скафандра в одном цикле работы (от одевания до снятия СК)
не менее 10 часов
Время ВКД (от открытия до закрытия люка шлюзового отсека)
До часов 7 часов.
Рабочее давление в СК во время ВКД поддерживаемое автоматически
0.4+001.005 кгс/см2
по росту 165..190 см по обхвату груди 94...112 cм
Стоимость одного скафандра — 500 000 долларов
Скафандр обеспечивает использование его космонавтами, имеющими антропометрические размеры в диапазоне
Внешняя оболочка скафандра — ткань фенилон, способная выдерживать значительные статические и динамические нагрузки, и многослойная экранно-вакуумная теплозащита, состоящая из алюминиевой фольги и минеральных волокон.
С 2017 года космонавты используют новую версию скафандра «Орлан» — «Орлан-МКС» Его главные отличия от костюма «Орлан- МК» — конструкция рукавов и штанин, в которых используется более надежный материал на основе полиуретана, а также встроенная автоматическая система охлаждения (раньше использовалась ручная). Также стал больше блок управления что позволяет космонавту легче считывать информацию.
ЕМU (Extravehicular Mobility Unit) производится компанией ILC Dover, системы жизнеобеспечения поставляются Hamilton Standard. Первая версия ЕМU использовалась с 1979 по 2002 год, в настоящее время в эксплуатации ее модернизированный вариант. Стоимость одного скафандра — 12 млн долларов
Вес — 178 кг, внутри скафандра поддерживается постоянное давление в 0,3 атмосферы.
Время работы в открытом космосе — до 7 часов.
Скафандр состоит из 14 слоев (в том числе нейлон, неопрен, синтетическое полиэфирное волокно и термопластик) и способен выдерживать перепады температуры от = 184 до +149 градусов Цельсия
Частичто использованы материал опубликованый в журнале «Вокруг света» №4, апрель 2016, который частично обновлен в октябре 2023. Автор текста: Вадим Зайцев
P.S Американский скафандр необходимо надевать усилиями двух человек, a российский всего одним.
— Беркут, СССР. Разработан в 1964-1965 годах. Использовался Алексеем Леоновым во время первого в истории выхода в открытый космос в 1965 году.
— Gemini G4C, США. Разработан в 1965 году. Впервые использовался в открытом космосе Эдвардом Уайтом в миссии Gemini 4 в том же году. После этого применялся для выходов в миссиях Gemini 9A, 10, 11 и 12.
— Ястреб, СССР. Разработан как модификация скафандра Беркут в 1965-1967 годах. Единожды использовался в открытом космосе в совместной миссии Союз-4-Союз-5 Евгением Хруновым и Алексеем Елисеевым в 1969 году.
— Apollo A7L, США. Разработан в 1962-1968 годах. Впервые применялся со шлангокабелем в рамках выхода в открытый космос в миссии Apollo-9 Дэвидом Скоттом в 1969 году. Модификация A7LB использовалась для внекорабельной деятельности в миссиях Apollo-15, 16 и 17. Модификация A7LB Skylab в миссиях Skylab-2,3 и 4.
— Орлан-Д, СССР. Разрабатывался в 1969-1977 годах. Впервые использовался в рамках миссии Союз-26 на станции Салют-6 Юрием Романенко и Георгием Гречко в 1977 году. Применялся в общей сложности в 12 миссиях с 1977 по 1984 год.
— EVA, SpaceX. Разработан в 2022-2024 годах. Планируется использование в рамках первого частного выхода в открытый космос в миссии Polaris Dawn Джаредом Айзекманом и Сарой Гиллис. Запуск запланирован на лето этого года.
P.S. В данном списке присутствуют только скафандры и их модификации для внекорабельной деятельности с использованием шлангокабеля, которые использовались/планируют использоваться для выхода за пределы космического корабля. Несмотря на то, что у Беркута и Ястреба кислород штатно подавался из ранца, который располагался за спиной в первом случае, и в ногах во втором, шлангокабель был для аварийного снабжения. В скафандре Орлан-Д шлангокабель использовался для подачи электроэнергии, передачи связи и телеметрии, а кислород подавался из ранца.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Диалог о новом скафандре SpaceX бывшего астронавта Канады Криса Хэдфилда (первого канадца, совершившего выход в открытый космос) и командира миссии Polaris Dawn Джареда Айзекмана (готовится совершить первый частный выход в открытый космос)
Крис Хэдфилд: Представлен новый элегантный частный скафандр для выхода в открытый космос от SpaceX. Какое давление внутри скафандра?
Джаред Айзекман: ~5,1 psi (ред - ~0,3 атм)
📸 Крис Хэдфилд (слева) и его коллега Гарретт Райзман в штаб-квартире SpaceX в Хоторне, 2016 год
Крис Хэдфилд: Насколько гибок диапазон движений в нём под давлением?
Джаред Айзекман: Мобильности и ловкости уделяется большое внимание
Крис Хэдфилд: Куда прикрепляется разъём с системой жизнеобеспечения?
Джаред Айзекман: В стандартное место подключения шлангокабеля, как на полётном скафандре IVA (ред - на нижней передней части бедра) с дополнительными портами для кислорода и авионики (на другой ноге).
Крис Хэдфилд: Можно ли вам получить доступ к разъёму?
Джаред Айзекман: Да
Крис Хэдфилд: Как прикрепиться к кораблю, чтобы освободить руки для работы во время выхода?
Джаред Айзекман: Нашей целью является прежде всего тестирование скафандра, а также демонстрация работы без помощи рук с использованием средства подвижности
Крис Хэдфилд: Можно получать 100% кислород?
Джаред Айзекман: Да, как часть квалификационного тестирования (перед выходом)
Крис Хэдфилд:
— Есть ли в нём подгузник?
Джаред Айзекман: В скафандре можно работать 2 часа, но если вас "серьёзно вызывают", то вам пора возвращаться.
Крис Хэдфилд: Спасибо, Джаред. Если я могу чем-то помочь, просто скажите. Я рад за вас и вашу команду, а также за новый скафандр для выхода в открытый космос. Вам предстоит узнать так много неожиданных вещей! Найдите время, чтобы потом рассказать всем о новым опыте выхода в открытый космос.
— На высоте около 700 км над Землей наш скафандр для внекорабельной деятельности (EVA) будет поддерживать экипаж миссии Polaris Dawn в условиях космического вакуума во время первого в истории частного выхода в открытый космос
— Скафандр для выхода в открытый космос, созданный на основе нашего скафандра для внутрикорабельной деятельности (IVA), обеспечивает большую подвижность. Шлем, напечатанный на 3D-принтере, оснащён новым покрытием для уменьшения бликов, HUD-дисплеем, который предоставляет информацию о давлении, температуре и относительной влажности в скафандре, а также камерой. При разработке скафандра использовались новые текстильные материалы для терморегуляции и материалы, заимствованные из переходного отсека ракет Falcon и служебного отсека кораблей Dragon. Скафандр также получил усовершенствования, обеспечивающие надёжность и резервирование систем во время выхода в открытый космос, в частности он получил новые уплотнения и клапаны
— Для строительства базы на Луне и города на Марсе потребуются миллионы скафандров. Разработка этого скафандра и выход в открытый космос являются важными шагами на пути к масштабируемому дизайну скафандров для будущих длительных миссий, по мере того, как жизнь станет мультипланетарной.
Комментарий:
Новый светофильтр с золотым напылением - ЕСТЬ
Новый дисплей HUD - ЕСТЬ
Еще более красивые названия материалов - ЕСТЬ
Встроенная камера - ЕСТЬ
Уплотнители - ЕСТЬ
Черные сапоги на молнии - ЕСТЬ
Основная система снабжения кислородом - НАФИГ
Резервная система снабжения кислородом - К ЧЕРТУ
Система регенерации воздуха - ОТКАЗАНО
Система водного охлаждения - ПЕРЕБЬЕМСЯ
Система крепления страховочных карабинов - ТРУСАМ ЗДЕСЬ НЕ МЕСТО
Система освещения - ПОЛЕТИМ ДНЁМ
Вода для питья - ЭТО КОСМОС А НЕ РЕСТОРАН!!!
А что, мне нравится - зачем эти громоздкие ранцы с системой жизнеобеспечения, блоками управления и контроля...
🚀 Запуск миссии Polaris Dawn на корабле Crew Dragon с экипажем в составе: Джареда Айзекмана, Кида Потита, Сары Гиллис и Анны Менон, планируется летом этого года.