Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех впервые покажет нового робота для тушения пожаров на XV выставке «Комплексная безопасность». Роботизированный комплекс создан на базе погрузчика Ант-1000, оснащен специальным модулем и может бороться с завалами и огнем на расстоянии более 60 м.
«Ант-1000ПМ – новая спасательная роботизированная система. Комплекс позволяет дистанционно выполнять сложные задачи по пожаротушению и устранению последствий катастроф там, где участие человека слишком опасно. Например, из-за экстремально высокой температуры или задымления. Машина создана на базе мини-погрузчика Ант-1000, который серийно производит АО «КЭМЗ». Наши мини-погрузчики марки «Ант» уже стали базой для другой специальной техники. Например, роботизированной машины дистанционного разминирования «Шмель», – сказал генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» – управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимир Пименов.
«Аппарат и метод Илизарова — это единственная отечественная технология, которая получила признание во всем мире. Это визитная карточка России в медицинских кругах».
Несмотря на то, что этот метод лечения переломов, устранения деформаций костей и выравнивания длины конечностей был изобретен в середине прошлого века, над совершенствованием самого аппарата трудилось не одно поколение врачей. Сегодня это высокоэффективный способ, позволяющий не только успешно сращивать кость при переломе, но и корректировать форму ног и увеличивать рост.
Метод основан на «эффекте Илизарова»: если после пересечения кость постепенно вытягивать с помощью аппарата, пространство между фрагментами заполняется костной тканью. В итоге форма и длина ног корректируется. Методика позволяет увеличить рост пациента на 5-7 см. А сложная конструкция из колец и спиц позволяет жёстко зафиксировать отломки в правильном положении, обеспечивая выравнивание оси конечности.
Объединенная двигателестроительная корпорация начнет выпускать крупногабаритные детали для авиадвигателей при помощи 3D-печати, а точнее методом так называемого прямого лазерного выращивания
НТИ: в России разработали полимерную защиту от осколков и колющего оружия
Печать на 3D-принтере. Архивное фото
МОСКВА, 18 мая — РИА Новости. В России создали полимерную защиту от осколков и колющего оружия, которую можно получить при помощи 3D-печати, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ).
"Группа разработчиков рынка Национальной технологической инициативы SafeNet с помощью 3D-печати создала полимерную противоосколочную защиту. Задача защиты — распределить силу удара по всей площади и снизить его кинетику, она подойдет в том числе для защиты от осколков, колющего, дробящего и мелкокалиберного оружия, дроби, картечи", — заявили в организации.
В России разработали новый материал, который защищает от осколков и колющего оружия, рассказали РИА Новости в пресс-службе НТИ. Он был сделан с помощью 3D-печати.
Планируется, что из него будут выпущены комплекты одежды, которые можно будет использовать в местах боевых действий или в районах с высоким уровнем преступности для защиты.
Материал состоит из трех слоев: полимерного, арамидного (защищает от вторичных повреждающих элементов) и амортизационного. Полимерные вставки распределяют нагрузку по большей площади, а решетки из полиуретана устраняют колебания.
"Уникальность проекта в том, что его можно реализовать своими силами при помощи 3D-печати. Его преимущество перед обычными типами арамидной защиты в снижении риска заброневой травмы и лучшей устойчивости к проколу. Подобный метод используется в китайской боковой защите, где сверхвысокомолекулярный полиэтилен усиливают поликарбонатной пластиной. Амортизационный слой играет роль климатического подпора, возможна также установка обдува, что повысит удобство использования", — рассказал эксперт рынка НТИ SafeNet Игорь Бедеров.
Проект подразумевает создание одежды с классом защиты Бр-1/С-2 (противопулевая и противоосколочная) — комплекта из жилетки или куртки и брюк. Носить такой комплект можно в местах боевых действий или в районах с высоким уровнем преступности. Но для военных лучшим вариантом будут не полимерные, а металлические вставки, которые можно получить благодаря технологии лазерного спекания. Такая защита в разы снизит санитарные потери на фронте, пояснил эксперт.
Сейчас специалисты проводят испытания композитов на основе полиамида от различных производителей и тестируют демпферные решетки из полиуретана и фотополимера, а также панели на отстрел. В планах — создание пассивного экзоскелета для повышения качества защиты. Экзоскелет можно будет обшить тяжелой броней и установить на него необходимое оборудование.
Неоднократно на нашем канале, мы писали о том, что отечественное авиастроение в последние годы стало восстанавливаться. Кроме того, авиастроение не просто прекратило свой спад, а стало развиваться. Это доказывается тем, что некоторые проекты самолётов разработали в России, либо полностью, либо же модифицировали уже имеющиеся. Некоторые самолёты начали производить в России вновь. Сегодня вы узнаете какие самолёты входят в этот список. Конечно же, список неполный, а приведена лишь часть списка.
Наверное, самыми главными в этом списке являются гражданские самолёты МС-21 и SSJ–100. Например, МС-21 успешно разработан и в России уже перешли к его серийному производству. То же самое с самолётом SSJ–100. Конечно, со вторым самолётом не всё было однозначно, но тем не менее, он летает на авиалиниях России и стран мира. Кроме того, есть ещё один самолёт Ил–114–300, который уже летает. В течение нескольких лет начнётся его серийное производство. Напомним ещё про возрождение серийного производства грузового модернизированного самолёта Ил–476.
1/9
Военные самолёты, разработанные в современной России и выпускающиеся серийно: МиГ–35, Су–35, Су–57 (5 поколение). А вот, скажем, серийное производство модернизированного военного сверхзвукового бомбардировщика Ту–160М возрождено. Ну и, конечно же, самолёт-амфибия Бе-200. Это не весь список, самолётов разработано и выпущено в серию намного больше. Это только самые основные модели самолётов.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Отработка посадки на Марс российского модуля "Казачок". Взято из Яндекс-картинок
2020 год стал настолько насыщенным в сфере космических полётов, что можно об этом писать множество статей. Например, американская компания "SpaceX" впервые отправила на МКС свой космический корабль "Crew Dragon" и к концу года - был совершён второй полёт данного корабля к МКС. Россия запустила ракету "Ангара-А5", тем самым прервав шестилетнее молчание по поводу данной ракеты. Китай сумел привезти лунный грунт, а японский аппарат "Хаябуса-2" - успешно сбросил на Землю капсулу с грунтом, которую он собрал с астроида Рюгу. Но, наверное, самым эпохальным стало то, что сразу две страны отправили свои роверы на планету Марс. Это США и Китай. Если Китай отправил на Красную планету свой ровер впервые, то США - прочно закрепились на Марсе и отправили не первый свой марсоход. Тем более, что на нём до сих пор с 2012 года работает марсоход "Curiosity". А теперь и марсоход "Perseverance". Кроме того, зонд к Марсу отправили ОАЭ.
Тестирование марсохода. Обсерватория Параналь. Чили. Взято из Яндекс-картинок
Но, в тоннах информации, многие не заметили, что на Марс отложили полёт марсохода "ЭкзоМарс" на 2022 год. Причиной переноса стало то, что были необходимы дополнительные испытания оборудования, марсохода и всех систем на наличие готовности полёта к Красной планете. Сам проект разрабатывается Европейским космическим агентством (ЕКА) и российской госкорпорацией "Роскосмос". В 2022 году проект был заморожен. Целью миссии является исследование Марса на предмет доказательств существования на нём жизни как сейчас, так и в прошлом. Традиционно, роль России в данном проекте сильно занижается, особенно, с обывательской точки зрения. Но на самом деле, всё далеко не так. Наоборот, вклад России в проект ключевой, если не основной. Сегодня вы узнаете, какова же роль нашей страны в данном проекте.
Для начала, нужно понимать, что из себя представляет "ЭкзоМарс". Это целый космический комплекс, в котором задачи и цели каждой из сторон разделены. В проекте, также участвовало НАСА, но оно в последствии вышло из него. Поэтому было решено для отправки на Марс отказаться от ракеты "Атлас-5" и использовать российскую ракету "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М".
Так вот, для данного проекта "Роскосмос" должен был предоставить ракету-носитель "Протон-М" и разгонный блок "Бриз-М" для того, чтобы произвести запуск миссии "ЭкзоМарс". Кроме того, российские конструкторы разработали, изготовили и собрали десантный модуль и посадочную платформу "Казачок", на которой и будет доставлен на Марс европейский марсоход. А это очень даже ответственные задачи, с которыми наши конструкторы НПО им. С. А. Лавочкина успешно справились. Думается, что сразу же становится понятным, что роль России очень колоссальна. Так как без российской стороны, европейцы вряд ли смогли бы разработать такую систему, тем более судя по их ракете "Ариан". У России же опыт в сфере двигателестроения - огромен, богат и бездонен.
Посадочная платформа "Казачок". Взято из Яндекс-картинок
Схемы высадки марсохода "ЭкзоМарс-2022". Взято из Яндекс-картинок
Десантный модуль "Казачок". Взято из Яндекс-картинок
Марсоход и посадочная платформа. Взято из Яндекс-картинок
Известно, что для посадки на Марс на последних американских марсоходах используется система реактивной тяги, которую называют в том числе "Небесный кран" (когда марсоход аккуратно опускается на поверхность планеты). На "ЭкзоМарс" посадочная платформа сядет на Марс при помощи специального десантного модуля, использующей двигатели на реактивной тяге, разработанные именно нашей стороной. Естественно, что на начальном этапе, вся собранная система будет тормозить об атмосферу Красной планеты при помощи системы из двух парашютов. Кстати, подметим, что европейская сторона изготовила для совместного проекта перелётный модуль и, собственно, сам марсоход. Тем не менее, на этом роль России не заканчивается. На марсоходе используются 2 российских измерительных прибора. Так вот, представьте, какая большая работа проведена нашими инженерами и конструкторами.
А теперь, самое интересное. Поговорим о посадочной платформе "Казачок". Она полностью разработана и изготовлена в России в НПО им. С. А. Лавочкина. Вес платформы около 828 кг. Срок её службы 1 год, но это по проекту, на деле, может оказаться больше или меньше, как сложатся обстоятельства. Данная платформа оснащена 11 русскими и 2 европейскими измерительными приборами. Аппаратура на платформе установлена для самых разных задач для изучения Марса. Для нашей страны, это первый опыт изучения этой планеты непосредственно с её поверхности. Полёты советских посадочных аппаратов, не увенчались успехом. Будет изучена окружающая среда Марса и проанализированы окрестностей вблизи места посадки. Будет проведен широкий мониторинг климата и атмосферы, рельефа и внутренней структуры поверхности и многие другие исследования, которые так необходимы нашей стране, как говорится из "первых уст", а не от "партнёров".
Космический комплекс "ЭкзоМарс-2022". Взято из Яндекс-картинок
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".
Российский часовой завод «Ракета» представил новую интерпретацию своих культовых часов, созданных специально для полярных экспедиций - Ракета «Полярные». Новинка получила ещё более яркий, выразительный и брутальный внешний облик.
Белый циферблат с 24 часовой разметкой полностью покрыт люминесцентным составом Superluminova, что призвано обеспечить превосходную читаемость показателей и удобство определения времени за полярным кругом, где до полугода царят полярные день и ночь. Периферийная область циферблата дополнена цветной шкалой, которая визуально разделила циферблат по периметру на 6 секций, чтобы во время морских экспедиций следить за вахтами.
Новые «Полярные» получили массивный многогранный корпус диаметром 41,6 мм, уже хорошо знакомый многим по модели Ракета Лунь «Экраноплан». Конструкция стального браслета также идентична.
Корпус оснащен двунаправленным внешним безелем из нержавеющей стали. На поверхность безеля с помощью гравировки и эмали нанесены названия морей Северного Ледовитого океана в соответствии с их часовыми поясами, что теоретически позволяет использовать функцию GMT. Также, при необходимости, часы на 24 часа с вращающимся безелем могут служить солярным компасом в северном и южном полушариях.
Задняя крышка из сапфирового стекла позволяет наблюдать за работой мануфактурного автоматического калибра 2624А функционирующий с рабочей частотой в 18.000 пк/час / 2.5Гц. Запас хода составляет 40 часов.
К каждым часам Ракета "Полярные" прилагается сертификат, подтверждающий техническое соответствие изделия для использования в суровых природных условиях Заполярья. Сертификат выдан в системе добровольной сертификации “Арктика” Испытательным Центром “Нижегородиспытания” ФБУ “Нижегородский ЦСМ”.
Розничная стоимость часов составляет 170 000 рублей.
Благодарим за то, что дочитали данный материал до конца.
11 апреля 2024 года с космодрома Восточный запущена новейшая российская тяжелая ракета-носитель "Ангара-А5". Запуск данной ракеты стал еще одним этапом в развитии отечественной космонавтики.
Стоит заметить, что запуск ракеты-носителя "Ангара-А5" производится впервые с космодрома Восточный. По большому счету, в истории отечественной космонавтики начинается новый этап.
Ракета-носитель "Ангара-А5" предназначена для замены в будущем другой отечественной ракеты-носителя "Протон-М". Вместе с ракетой испытывается разгонный блок "Орион". Грузоподъемность "Ангары" около более 30 тонн. Высота ракеты без головной части - 32,8 метра.
Если Вам понравилась статья - поставьте лайк. Много наших материалов вы найдете на нашем сайте. Будем рады, если вы его посетите. Ваша подписка очень важна нам: Пикабу, канал в Телеграмм, сообщество в ВК, YouTube, а также сообщество в Пикабу "Все о космосе". Всё это помогает развитию нашего проекта "Журнал Фактов".