На волне профессий
Как я заметил, нашего брата тут мало) я - инженер-геодезист строительного контроля на строительстве дороги М-12.
И немного фотографий рабочих моментов)
Как я заметил, нашего брата тут мало) я - инженер-геодезист строительного контроля на строительстве дороги М-12.
И немного фотографий рабочих моментов)
Большой брат следит за вами))
Есть 4 основных направления:
Маркшейдер - работа в шахте, метро, карьере.
Кадастровый инженер - вынос границ участков, межевание.
Топограф - съемка местности для составления генплана, карт.
Геодезист на стройплощадке - нужен, чтобы вторую пизанскую башню не построили.
Да, есть огромное количества узких специалистов причастных к геодезическим работам, но основные 4. Должность тоже может называются по разному. У меня лично на последнем месте работы все были старшими специалистами, а в приказе уже прописаны должностные обязанности.
Где учиться?
В каждом университете есть факультет ПГС и Горное дело, там в любом направление есть курс геодезии. Тоже в строительных техникумах. Есть техникумы геодезии и картографии в Москве и СПБ. А есть места сосредоточения силы, а именно МИИГАиК и СПГУ. Если закончить МИИГАиК - можно ссать на ботинки тем геодезам, которые там не учились, а выпускникам СПГУ сразу дают высокие должности в газпроме, но это не точно. Я лично советую ПГС, какой-нибудь задроченный ВУЗ. Без образования не получится, хоть путягу, но надо закончить.
Геодезист на стройплощадке. Ищем работу.
Открываем авиту/hh/супержоб и смотрим вакансии в своем регионе. Вахту и аутсорсинг пролистываем, если hr девочка отвечает, тоже мимо, если "человек-оркестр" - в последнюю очередь. В идеале сухое объявление, собеседуетесь у начальника участка. Зарплата зависит от региона и конторы, в Москве и дворник неплохо получает, а в среднем по стране 50-70 на руки, но зп не будет выше, чем у остального коллектива. Есть так называемые "полувахты", это когда переезжаешь в другой город/поселок, но на выходные можно уехать домой, да и условия норм, без переработок. Есть места где зп 150-200-250, поди найди.
Начинаем работать. Чаще всего ищут работника, так как предыдущий съебал громко хлопнув дверью. В идеале - новый объект. Занимаем стол в офис-вагончике. Ноут берем свой. Принимаем инструменты, скорее всего это будет разъёбанный нивелир, еле живой тахеометр (или китай, который х.з. как работает), ну и всякие вешки, штативы, рации, призмы. Если начальство хуй кладет на ремонт, поверку или покупку нового, повторяем историю с хлопаньём дверью. Один раз мне повезло, при собеседовании попросили написать список инструмента, который мне нужен для работы и без обсуждения все купили новое. Знакомимся с ПТОшниками, прорабами, мастерами. Вникаем в текущее положение. Я один раз на стадии вникания убежал (пиздец, надо было еще и проектировать). Короче за пару дней осваиваемся и в бой. Идем к заказчику, просим показать все точки ГРО, берем копию акта передачи, знакомимся.
Основная последовательность работы:
Переносим чертежи в компуктер, а из компуктера координаты в прибор.
Берем в напарники чепушилу жопорукого и идем забивать колышки на земле.
Снимаем свежепостроенное, рисуем что получилось.
Теперь идем с картинкой к заказчику, он все проверяет, подписывает (или нет).
Отдаем в ПТО нашу бумажку.
И так по кругу.
Есть свои прелести в строительстве трубопроводах, дорог и других линейных объектов. У заказчика и генподрядчика обычно целая команда геодезов, ну и отношение посерьезней.
У меня интерес пропал через 5 лет, еще пару лет по инерции. Ушел на линию, вернусь только если нужда заставит, есть вещи гораздо интересней.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Долгое время работал геодезистом в организации, занимающейся ремонтом и обслуживанием автодорог. В мои обязанности выходил подсчёт не только объемов уложенного асфальта, но так же и количество бортового камня. У нас они были все метровые, а на схеме отмечались погонным метром, поэтому мерили их в 95% случаев - шагами. Так вот, стоило мне пойти гулять с женой по городу - я считал бордюры везде. И, бывало, паниковал, когда записывать подсчеты было некуда. Но потом быстро отпускало, и мы продолжали идти дальше. На дорогах почти год уже не работаю, но бордюрные флешбеки иногда появляются до сих пор.
Делал сегодня разбивку (для непосвящённых - разметку технологических отверстий на монолитном строительстве), засекался на марки (определял свои координаты в пространстве). При проверке на контрольную марку (определение фактической погрешности), вот прям улыбнулся - половины марки как небывало - её склевали птицы, оторвать никто не мог, потому что доступ на чердак ограничен. Вот никогда такого небывало. Бывало фасадчики сдирали или заклеивали фасадом, люди со злым умыслом тоже было, столбы сносили, но чтоб марку склевали ворОны!! WTF)) ну просто в казино сходить сегодня)) кароч чё пишу, есть поговорка насчёт дружеских отношений типа:"твои друзья в овраге лошадь доедают", вроде как перефразирована с "тамбовский волк тебе товарищ", можно перефразировать в:"твою последнюю марку - геодез, на парапете ворОны доклёвывают".(с)
Марка такая
Птиц примерно такой
Граманаци - Вам поклон, хорошую работу делаете - помогите хорошему парню, просто ничего не нажимайте, ну пожалуйста, что Вам трудно что-ли))
Баянометр скорее всего будет ругаться на птица, но я его когда то постил, так что не баян. Товарищам по работе - хорошего настроения, адекватных работодателей/заказчиков и минимальных отклонений;)
Здравствуйте, помогите советом, можно ли этим теодолитом выставить уровень стяжки, перекрытия?
Спасибо народ! Нашли нашего геодезиста шабашника