Развалился маховик Ford Focus II турбодизель
Фатальные разрушения маховика, которые послужили причиной шума и вибраций.
Что стучит в гидротрансформаторе?
Три причины источников звука.
От теплового зазора, до разрушенных деталей АКПП.
Оторвало венец гидротрансформатора на Kia Sorento АКПП A8LF
Хоть гидротрансформаторы от этой АКПП заходят часто, с такой поломкой встречаемся впервые - заводской брак в виде слабых сварных швов.
Как итог - машина заводится, но не едет, издавая звон из колокола АКПП.
Блокировка гидротрансформатора АКПП [Часть 2. Фрикционы]
В одном из наших роликов мы рассказали о видах накладки блокировки и принципе её работы.
Сегодня расскажем о фрикционах, их проблемах и нюансах.
Болячки гидротрансформатора АКПП BTR M78 от автомобиля SsangYong Rexton 2
Распространенная проблема данных АКПП - обрыв вала статора насоса. Про это у нас ранее был пост (Процесс восстановления насоса АКПП SsangYong Actyon).
Слабым местом гидротрансформатора являются усы ступицы насосного колеса.
Они страдают при повреждениях масляного насоса, образуются трещины у основания. При полном обрыве усов автомобиль остается без движения.
Так же часто происходит обрыв промежуточной демпферной пластины поршня блокировки. Видна причина – небольшие трещины на изгибе металла.
Симптомы - перегрев АКПП при езде по трасса из-за отсутствия блокировки, т.к. нет жесткого соединения турбины и поршня блокировки.