Войти
Войти
 

Регистрация

Уже есть аккаунт?
Полная версия Пикабу

Великая Отечественная война

добавить тег
Любые посты за всё время, сначала свежие, с любым рейтингом

поиск...

Льготы на проезд Ветеранам войны на День Победы

В первые две недели мая будет предоставлен бесплатный перелет в экономическом классе по России. При наличии мест Героев Советского Союза и кавалеров Ордена Славы будут перевозить в бизнес-классе. Каждый участник акции может оформить бесплатный билет для сопровождающего.

Кроме перелетов внутри страны, ветераны войны и их сопровождающие смогут перелететь в страны СНГ, Балтии, Грузию. Бесплатный перелет предусмотрен из всех стран бывшего СССР в Болгарию, Германию, Польшу, Румынию, Сербию, Хорватию, Австрию и Чехию.
Оформить безденежный билет можно в кассах дальнего следования на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира, и при предъявлении документа, подтверждающего право на льготу.


Льготы на перевозки предоставляются с 3 по 12 мая включительно.

Бронирование открыто с 24 апреля.

8 (800) 444-55-55 - Бронирование Аэрофлот

8 (800) 775 00 00 - РЖД

Прошу поднять в топ, так как для многих ветеранов это хорошая возможность повидаться с близкими живущими на большой территории нашей страны.
Коментарии для минусов внутри.

Льготы на проезд Ветеранам войны на День Победы Великая Отечественная война, ветераны, аэрофлот, РЖД, субсидия, скоро9мая
  •  
  •  

Егор Яковлев о Власове и РОА. Можно ли оправдать.

  •  
  • -12
  •  

Разоблачения разоблачений фальсификаций истории ВОВ. Партизаны.

Помимо уже ставших смешными "разоблачений" в стиле "трупами завалили", "победили вопреки тупым генералам", "генерал Мороз" и т.д., в ход не могли не пойти более умные и продуманные исследования критиков "мнимого героизма" победителей. Благодаря открытию архивов обеих воюющих сторон, стало возможным уточнить потери любой из сторон, и сопоставить их с победными реляциями их противников. Неприятные сюрпризы уже появились и еще появятся, но сегодня мы рассмотрим партизанское движение.


Как ни удивительно, его тоже вовсю разоблачают. Вот всего один пример разоблачительного исследования с цифрами -

https://rutlib.com/book/18891/p/8


"К середине 1943 года немецкая служба тыла практически свела на нет эффективность партизанских мин с нажимными взрывателями, пуская впереди паровоза платформы, набитые песком (одну, две или даже три). Взрыв под такой платформой приводил к крушению платформы и, в самом лучшем для партизан случае, к плавному сходу с рельсов паровоза (если машинист не успевал вовремя затормозить) и первых вагонов, но не крушению всего состава. Последствия такого взрыва устранялись быстро, состав вскоре продолжал движение, факт диверсии фиксировался диспетчерами, а практический результат?

Даже взрыв заряда взрывчатки под колесами паровоза далеко не всегда приводил к катастрофическому падению под откос — требовалось, как минимум, наличие откоса. При установке заряда в расчете на максимальную эффективность требовалось соблюсти хотя бы одно из двух условий: заряд надо установить либо в таком месте, где состав имеет приличную скорость, либо там, где он следует под уклон. В противном случае с рельсов сходили только несколько вагонов. Излишне говорить о том, что партизаны не занимались подсчетом сошедших с путей вагонов — в Москву докладывали о подрыве эшелона в целом. Немцы очень быстро поняли, что к чему и стали пускать эшелоны на низкой скорости, что сводило на нет все усилия партизанских подрывников — на такой скорости эффективность подрывных зарядов была минимальной.


Среди подорвавшихся на партизанских минах составов значительную часть составлял «порожняк», двигавшийся в противоположном фронту направлении, на который вообще не имело смысла расходовать взрывчатку. Пустые деревянные коробки вагонов легко ремонтировать, а древесины в Беларуси всегда хватало.


Даже крушение состава было всего лишь половиной дела, требовалось еще уничтожить груз, а именно этого, как правило, и не происходило, так как партизаны после закладки заряда стремились как можно быстрее исчезнуть. Немцы подбирали груз и отправляли его на фронт следующим рейсом. Задним умом был прав Старинов — следовало выводить из строя локомотивы. Но для этого пришлось бы персонально охотиться именно за паровозами, в ущерб валу и километражу рельсов, планы на которые спускала Москва.


Попутно отметим, что железнодорожный транспорт, являвшийся объектом партизанских диверсий, в массе своей представлял собой захваченный железнодорожный парк. Поэтому, говоря об ущербе, нанесенном партизанами Германии, следует добавлять: ущерб наносился имуществу, ранее состоявшему на балансе Наркомата железных дорог СССР.


Главной причиной низкой эффективности «рельсовой войны» явились не приписки, а нежелание партизан рисковать своими головами. Ведь что такое пресловутые приписки? Всего лишь отчет о выполнении задания, которое на самом деле выполнено не было, или исполнено ненадлежащим образом."


И это только один пример разоблачения мифа о советских партизанах. Есть разоблачения количества убитых партизанами фашистов (завышены порою в десятки раз), уничтоженной вражеской техники и многого другого. Приписки, ложные доклады - все шло в ход. И приписки подтверждаются документально.


Вывод: партизанское движение было зря, было неэффективным и только зря злило фрицев, которые в отместку жгли деревни вмести с жителями и т.д. Вот и документы подтверждают.


Вроде бы так - да не так. Не могу точно сказать, в курсе ли было советское руководство, по каким показателям считать эффективность партизанского движения - вполне возможно, что и не в курсе. Требовали больше взорванных рельсов и убитых солдат противника. Но мы-то сейчас можем посчитать и другие показатели.


Основной показатель - количество выделенных противником войск для охраны тыла и антипартизанских действий. Нетрудно догадаться (хотя кого я обманываю), что даже абсолютно неэффективный партизанский отряд, не взорвавший вообще ни одного рельса и не убивший вообще ни одного фашиста, который просто иногда стрелял из леса в сторону дороги (и всегда мазал), не мог не вынудить противника принять какие-то меры защиты. Которые меры, безусловно, были очень и очень эффективны, и предотвратили подрыв рельсов и гибель личного состава. В ключевых точках - круглосуточные посты и патрули, километры колючей проволоки, гектары минных полей, вырубка зеленки вдоль коммуникаций, понижение скорости движения жд-составов (это же до чего эффективно - понизить скорость движения составов! утритесь, партизанен!). В какой-то благоприятный момент времени снятые со спокойного участка фронта части, вместо отдыха, лечения, переобучения и пополнения, прочесывают близлежащие леса и помогают жечь деревни с мирными жителями, повышая свой боевой дух и обогащаясь награбленными у селян лаптями.


Если же партизанский отряд неэффективно проводит бессмысленные взрывы рельс, легко и быстро исправляемые многочисленными ремонтными бригадами - то вынь да положь ремонтные бригады. Если таковые набраны из ненадежных хиви и местных жителей - к ремонтникам приходится приставлять охрану с автоматами и пулеметами. Если ремонтники - проверенные и надежные, то охрана с автоматами и полевой артиллерией вынуждена их защищать от тех же партизан.


Как-то вот уже не то. Вроде и эффективно, но сразу неприятный осадочек.


Что по цифрам? Подсчитать точное количество выделенных для охраны тыла войск противника практически невозможно, показатель "плавающий", тем более, что часть антипартизанских функций брали на себя различные полицаи и предатели, но и тех Великой Германии приходилось как-то вооружать, снабжать, кормить, организовывать и самое неприятное - контролировать. Контролировать непонятные формирования с оружием в руках немцы не любили, знаменитую "армию Власова" начали организовывать тогда, когда было уже совсем поздно, например.


Фрагментарные и косвенные данные по численности найти легко, но их вполне достаточно. Например:

http://revolucia.ru/partizansvov.htm

"Враг был вынужден отвлекать на охрану железнодорожных коммуникаций, протяжённость которых на оккупированной территории СССР составляла 37 тысяч километров, крупные силы. Как показал опыт войны, для организации даже слабой охраны железной дороги на каждые 100 км необходим 1 батальон, для сильной охраны — 1 полк, а иногда, например, летом 1943 года в Ленинградской области, гитлеровцы были вынуждены ввиду активных действий партизан выделять для охраны до 2 полков."

Батальон на километр - выходит 370 батальонов боевого состава, если в среднем и завышенно? Уже неплохо. А кроме километров железной дороги, были еще и комендатуры, штабы, склады, гестапо, станции, аэродромы и многое другое, что неплохо бы получше охранять, когда кругом рыщут партизаны. Чем больше охрана - тем охрана эффективнее!


http://www.istorya.ru/book/ww2/292.php

"В конце октября 1942 г. боевой состав и численность карательных войск, занятых борьбой с партизанами на территории рейхскомиссариатов, были увеличены на пять дивизий, а в зоне боевых действий сухопутных войск — на 50 тыс. человек (Hitlers Weismigen fur die Kriegfuhrung 1939—1945. Dokumente des Oberkom-mandos der Wehrmacht, S. 204).

2 Архив МО, ф. 500, on. 12454,. д. 255, л. 180."


Пять дивизий, да плюс 50 000 человек только германских войск - это тоже цифры, и вполне приличные. Все эти дивизии исправно потребляли материальные ресурсы и боеприпасы, но на фронте не сражались.


Таким образом, разоблачения неэффективности и даже вредности партизанского движения по первому же не учтенному разоблачителями параметру показывают неплохую эффективность партизан, причем даже самых неактивных и неудачливых партизан - просто по факту их наличия на какой-то территории. А если копнуть немного глубже, и учесть другие показатели, в том числе не поддающиеся цифровому подсчету показатели морального духа, оптимизма, веры в Победу?  Получится совсем не то кино и немцы.

Показать полностью
  •  
  • 170
  •  

Почему Запад не может простить Красной армии взятие Берлина

16 апреля 1945 года советские войска начали наступление на столицу нацистской Германии. Красная армия проводила операцию без участия англо-американских войск, что вызвало негодование со стороны командования союзников. После окончания войны западные политики и историки будут обвинять Иосифа Сталина в обмане: советский лидер якобы нарушил союзнические обязательства, не раскрыв истинных планов штурма Берлина. В чём полуправда Запада и чем были обоснованы действия Москвы — в этом материале.

Почему Запад не может простить Красной армии взятие Берлина Великая Отечественная война, вторая мировая война, союзники, штурм Берлина, сталин, чперчиль, история, длиннопост

Сталин — Эйзенхауэру


Обвинения Запада основываются на ответе Иосифа Сталина на телеграмму Верховного главнокомандующего экспедиционными силами в Европе Дуайта Эйзенхауэра, которая была отправлена 28 марта 1945 года (кодовый номер SCAF-252). В ней американский генерал просил советского лидера уточнить задачи по дальнейшему наступлению.

Показать полностью 9
  •  
  • 91
  •  

Т-34-85 стреляет боевым.

в
  •  
  • 385
  •  

Швеция vs СССР, 1941-45, подводная война

В каментах к позапрошлой теме начался небольшой спор о том, против кого воевал СССР в 1941-45 годах. Против Германии, или объединенных сил Европы?


По этому поводу неплохо бы напомнить о тайной советско-шведской необъявленной войне, после которой шведы до сих пор панически реагируют на информацию о "русских подлодках" и пугаются каждого дохлого бегемота у своих берегов.


Итак, немного статистики: "Всего в период с 1939 по 1945 год Швеция экспортировала 58 миллионов тонн железной руды, 60 тысяч тонн подшипников, 7 миллионов тонн целлюлозы, 13 миллионов м³ пиломатериалов, 70 тысяч тонн машин и оборудования. Крупнейшим потребителем шведских товаров в 1939–1944 годах, как и в Первую мировую, была Германия." http://svspb.net/istorija-shvecii/vtoraja-mirovaja-vojna.php


"Через шведские «нейтральные» порты для Германии шли значительные поставки из Латинской Америки. Наша военная разведка сообщала, например, что с января по октябрь 1942 года в Германию через шведские порты ввезено более 6 млн. тонн разных грузов, в основном стратегическое сырье." http://goldnike-777.блогспот.ком/2013/05/blog-post_12.html


"Однако шведская железная руда поступала немцам не только в виде сырья.

Знаменитый на весь мира концерн «СКФ», производивший лучшие на планете шарикоподшипники, поставлял эти, не столь уж, на первый взгляд, хитрые технические механизмы, Германии. Целых десять процентов шарикоподшипников, получаемых Германией, приходилось, по данным «Норшенсфламман», на Швецию. Любому, даже вовсе неискушенному в военном деле человеку, понятно, что означают шарикоподшипники для производства военной техники." https://www.politforums.net/historypages/1446821128.html


Но не все было так гладко и позорно. Там же - "И только советские подводные лодки после 22 июня 1941 года временами доставляли шведам большие неудобства, торпедируя шведские транспорты, в трюмах которой эта руда переправлялась"


До недавнего времени эта тема не очень афишировалась - что это за недостойное Советского Человека пиратство - топить мирные суда нейтрального государства, но сейчас мы можем узнать подробности практически из первых уст - https://secrethistory.su/246-geroy-podvodnik-lisin.html


"Советское руководство было хорошо осведомлено о морских поставках железной руды из Швеции в Германию и переброске немецких войск на транспортах в Финляндию шведскими территориальными водами. Наши подводные лодки начали оперировать у шведских берегов ещё в 1941 г.


Но эти редкие стычки между советским и шведским флотами не шли ни в какое сравнение с 1942 годом, когда наши подводные лодки и шведские боевые корабли начали беспощадную охоту друг за другом. Ещё в начале года на заседании Военного совета КБФ начальник штаба флота вице-адмирал Ю.Ф. Ралль доложил, что из Швеции немцы получают важнейшее стратегическое сырьё — руду и металл. Ни для кого не было секретом, что каждый немецкий танк на 70% состоит из шведской стали. Шведам решено было преподать серьёзный урок, который заставил бы их отказаться или сократить поставки этого сырья в Германию.

...

Около трёх суток было затрачено на переход через минные поля в Финском заливе. На заданном рубеже командир радиограммой доложил командованию о выходе в Балтийское море. Ему было приказано следовать к Норчёппингской бухте. Там Лисин попортил шведам немало крови.


Рано утром 9 июля, находясь на позиции у о-ва Аркё, «С-7» во время зарядки аккумуляторных батарей была атакована шведским патрульным самолётом. Он обстрелял лодку из пулемёта и сбросил 2 бомбы, когда она уходила на глубину. Взрывы не причинили серьёзных повреждений, но в зенитный перископ ещё долго было видно, как самолёт кружил над местом погружения.


В тот же день, в 16 час. 17 мин. «С-7» обнаружила и атаковала двумя торпедами одиночный транспорт. Судно сумело уклониться от торпед и, увеличив ход, скрылось из вида. Атакованным в шведских территориальных водах оказался шведский же пароход «Норег».


Через час показался конвой в составе 8 торговых судов под охраной 4-х шведских боевых кораблей — 2 эсминцев типа «Гетеборг» и 2 сторожевых кораблей типа «Ягарен». «С-7» попыталась войти в атаку, однако поднятый перископ был обнаружен эскортом. Шведский эсминец устремился на таран, но лодка в последний момент успела уйти на глубину, так что винты корабля проревели над рубкой. Это был эскадренный миноносец «Норденшельд», который затем сообщил о проведенной против него атаке, от которой он, якобы, уклонился. Как бы то ни было, атака «С-7» была сорвана.


И всё же 9 июля подводной лодке «С-7» удалось открыть свой боевой счёт. Вечером в том же районе было обнаружено одиночное судно. Лисин попытался атаковать его из подводного положения, но у торпеды зажало хвостовой стопор, и она не вышла из аппарата. Транспорт удалялся. Раздосадованный командир приказал всплыть и начать преследование. Через 15 минут «С-7» догнала судно и, развернувшись, в 19 час. 58 мин. выпустила торпеду с дистанции 4 каб. Транспорт пытался уклониться, но торпеда попала в район ходового мостика и он, разломившись пополам, затонул. Жертвой стал шведский пароход «Маргарета» (1272 брт [1]), шедший из Норденхама в Тёрнгрен с грузом кокса. 14 членов команды, в том числе капитан Кнут-Магнус Тёрнгрен погибли. 4 моряка были спасены проходившим пароходом «Хемсе». В 20 час. 11 мин. командир эсминца «Стокгольм» радировал Командующему ВМС Швеции о гибели «Маргареты».


В ночь на 11 июля капитан-лейтенант Лисин по радио получил приказ сменить позицию, переместившись южнее, к северному входу в пролив Кальмарзунд. После полудня был обнаружен конвой, состоящий, по мнению командира, из 16 транспортов, миноносца и двух сторожевых кораблей. Над конвоем кружил самолёт.


С.П. Лисин так рассказал об этой атаке: ««Смотрю вправо, миноносец, охраняющий конвой, идёт в нашем направлении. На этот раз мы крепко вцепились. Не уклоняясь от боевого курса, я шёл к намеченной для залпа позиции, следя за целью и приближающимся миноносцем. Он всё ближе. Его изображение растёт в окуляре перископа. До угла упреждения осталось два градуса. Под форштевнем белые буруны пены. Миноносец идёт на таран впереди колонны судов, среди них — огромный транспорт. Рулевой Оленин прекрасно держит курс. Боцман Пятибратов управляет горизонтальными рулями. Глубину не меняем. По расчётам до момента залпа осталось меньше минуты. «Аппараты — Товсь! Нос транспорта на перекрестье нитей перископа. Пли! Наконец-то!


Две торпеды вышли из аппаратов. Я едва успел опустить перископ. Слышу через корпус прямо над головой шум винтов миноносца. Только его пронесло, как одновременно раздались два взрыва. Докладывают: «Товарищ командир, наши торпеды взорвались!» Отходим. А взрывы продолжаются: четвёртый, пятый, шестой!.. Миноносец забрасывает нас теперь глубинными бомбами. Инженер-механик Корж в центральном посту стоял рядом со мной с блокнотом в руках. Лодка содрогалась от страшных ударов. Но у этого человека столько самообладания! Он невозмутимо вёл подсчёт сброшенным бомбам. В лодке погас свет,зазвенело разбитое стекло. Потекли сальники, стала поступать вода.смотрю в перископ на транспорт и мчащийся на нас миноносец. По моим подсчетам, в непосредственной близости от нашей «семёрки» было сброшено 23 бомбы. Мы отошли. Постепенно взрывы смолкли. Захотелось взглянуть на результаты атаки. Лодка подвсплыла, я взглянул в перископ.Глядим — на месте атаки стоит миноносец и транспорт без хода, развернувшийся на обратный курс. На воде плавают обломки затонувшего судна, стелется дым. Ходят шлюпки, подбирая с воды матросов».


По шведским данным атаке подвергся конвой из 28 торговых судов в охранении эсминца «Норденшельд» (капитан П. Гамильтон), сторожевых кораблей «Снаппханен» (капитан Х. Викстрем) и «Ягорен» (лейтенант Х.Хеллке). К югу от Херадшер был встречен другой, идущий на север конвой, к которому присоединился и «Норденшельд». Торпеды «С-7» были выпущены по судну «Лулео» (5659 брт), шедшему с грузом железной руды из Лулео в Гамбург. Судно уже обошло отмели Хенделёпет», как в его носовую часть, в район первого трюма попала торпеда. «Лулео» затонул в течение 2-х минут, на мелководье, так, что над водой остались видны одна мачта и часть мостика. Вместе с судном погибли 8 человек, в том числе капитан Р. Вестин.


После залпа одна из торпед выскочила на поверхность в 200 метрах от СКР. Шведский корабль повернул к ней и сбросил 4 глубинных бомбы, надеясь сбить торпеду с курса. Одновременно подавались предупредительные сигналы для судов конвоя, но было уже поздно. После гибели «Лулео» преследование «С-7» продолжалось. Всего «Снаппханен» сбросил на неё 20 бомб, «Ягарен» — 6. Затем «Ягарен», шведский пароход «А.Т. Ионанссон» и финский «Навигатор» приступили к спасению экипажа «Лулео». Всего было подобрано 18 человек вместе с лоцманом.


На месте взрыва глубинных бомб наблюдалось большое пятно соляра, что дало основание шведам считать подводную лодку потопленной.


«С-7» тем временем продолжала свои боевые действия.. Утром 14 июля в перископ был обнаружен транспорт, но из-за большого расстояния атаковать его не удалось. В 11 час. 53 мин. было обнаружено ещё одно судно и в 12 час. 23 мин. атаковано одиночной торпедой, но безрезультатно. В 14 час. 03 мин. был замечен конвой, в 14. час. 20 мин. по головному транспорту была выпущена торпеда, прошедшая мимо. В 15 час. 40 мин. попытка атаковать конвой из кормовых аппаратов была сорвана из-за приближения кораблей эскорта. К тому же на «С-7» вышел из строя шумопеленгатор."


А в следующий раз мы расскажем о шведских добровольцах во время Зимней войны 1939-40 года (с 1941 добровольцев в финскую армию еще добавилось), и о шведских добровольцах в дивизиях СС Нордланд, Тотенкопф и даже Шарлемань - шведы были везде.

Показать полностью
  •  
  • 124
  •  

Про одного одинокого ветерана ВОВ. Продолжение

В продолжение этого поста

Благодарю всех, кто прочел данный пост, помог поднять его в топ и, самое главное, подписал петицию. Со своей стороны, я написал письмо в администрацию Президента РФ. Вот ссылка на сайт, кому нужно. Там все просто, главное следовать инструкциям. Мое письмо выглядит вот так:

Про одного одинокого ветерана ВОВ. Продолжение ветераны, Великая Отечественная война, Помощь, 09 мая, День Победы 4

Собственно, спустя несколько дней ( четыре рабочих дня), я получил такой ответ:

Показать полностью 1
  •  
  • 6
  •  

Как разведгруппа из 25 человек разгромила 5-тысячный немецкий гарнизон.

Это случилось в конце июля 1944 года. Части 51-й армии генерала Крейзера, перегруппированной недавно с юга на 1-й Прибалтийский фронт, вели наступление на территории Шавельского уезда бывшей Ковенской губернии у самой границы с Курляндией.


В авангарде входящего в её состав 3-го гвардейского мехкорпуса генерал-лейтенанта Обухова действовала 9-я гвардейская Молодеченская механизированная бригада гвардии подполковника Сергея Васильевича Стардубцева.


27 июля подполковник Стародубцев выслал в тыл противника разведгруппу под командованием гвардии капитана Григория Галузы. Задачей группы было проложить путь передовому отряду гвардии подполковника Соколова. В группу вошли двадцать пять бойцов на трёх бронеавтомобилях БА-64, двух танках Т-80 и трёх немецких бронетранспортёрах Sd Kfz-251.Этими бронетранспортёрами управляли водители-немцы, вместе с которыми машины были 5 июля 1944 взяты в качестве трофеев в белорусском городе Молодечно, за взятие которого 9-я бригада и получила почётное наименование Молодеченской.Оказавшись в нашем плену, эти немцы не просто дружно кричали «Гитлер – капутт», но и заявили, что всю свою сознательную жизнь были тайными антифашистами. Приняв это во внимание, наше командование вместо того, чтобы отправить пленных водил в лагеря, оставило их на фронте на прежних должностях механиков-водителей зондеркрафтфарцугов.Большинство же наших разведчиков переоделось в немецкую форму, а на БА-64 и Т-80 были нанесены балочные балканские кресты, чтобы немцы принимали их за трофейные машины на немецкой службе. Разведчики вышли из расположения бригады в Мешкучае с наступлением темноты и в половине 12-го ночи двинулись по шоссе Шауляй–Рига в направлении Митавы. Шли на предельных скоростях. Попадавшиеся на пути вражеские автомобили разведчики таранили, сбрасывали в кювет.Пройдя 37 вёрст по немецким тылам, в 2 часа ночи 28 июля разведгруппа приблизилась к бывшему местечку Янишки, получившему в 1933 году в независимой Литве статус города.В городе находилась 15-я панцер-гренадерская бригада СС (3866 человек) под командованием штандартен-фюрера фон Бредова, 62-й пехотный батальон Вермахта, 3-я рота 4-го саперного полка, две артиллерийских и три минометных батареи.Численность этих сил составляла около пяти тысяч человек. Общее командование собранными в городе войсками осуществлял генерал полиции Фридрих Еккельн.В феврале-апреле 1943 года Еккельн руководил проведением карательной антипартизанской операции «Зимнее волшебство» на севере Белоруссии. В ходе операции латышские, литовские и украинские коллаборационисты расстреляли и сожгли несколько тысяч мирных жителей, более десяти тысяч были вывезены на работу в Германию.

Две бывшие синагоги немцы превратили в танковые ангары. Ночную охрану несли литовские полицаи из полицейской команды Libau под командованием латышского капитана Эльша.В числе этих полицаев был, говорят, и местный уроженец Юозас Киселюс – будущий отец знаменитого советского киноактёра. Сами же немцы в основном спали по домам, выставив на въезде в Янишки лишь небольшой блок-пост.Немцам, казалось, нечего было и опасаться – фронт находился почти в 40 километрах от Янишек, а их части находились в резерве.


При подходе к Янишкам колонну окликнули немецкие часовые. На вопрос о пароле немецкий водитель трофейного Sd Kfz-251 ответил, что их группа только что вырвалась из русского окружения и никаких паролей не знает.


Поверив такому ответу, дежурный унтер-фельдфебель велел открыть шлагбаум, и наша разведгруппа беспрепятственно въехала в город. Бесшумно перебив холодным оружием охраняющих танки полицаев, разведчики завели семь Тигров и обрушились на противника прямо из центра города.


Эффект неожиданности сделал свой дело: часть немецких солдат и прибалтийских легионеров, в том числе и штандартенфюрер СС фон Бредов, отступила в Курземе. Большая же часть солдат противника попала в плен к подоспевшей через полчаса группе подполковника Соколова.


Неповреждённым нам достался и мост на реке Презенции. Оставив Тигры подошедшим основным силам 9-й бригады, разведгруппа и передовой отряд продолжили движение.


В 4.30 утра разведгруппу начал обстреливать немецкий бронепоезд. Это случилось между железнодорожными станциями Димзас и Платоне. Бронетранспортер под командованием младшего лейтенанта Мартьянова ушел вперед и не попал под огонь, а бронетранспортер, в котором находился капитан Гриорий Галуза, был расстрелян в упор и свалился в глубокий кювет.


От прямого попадания погибли командир бронетранспортера старший сержант Погодин и водитель-немец со старопрусской фамилией Krotoff. Сержант Самодеев и сам капитан Галуза получили тяжелые ранения.


Командование разведгруппой принял на себя техник-лейтенант Иван Павлович Чечулин. Под его командованием разведгруппа, преследуя отступающего противника, настигла колонну машин с пехотой, обогнав колонну и устроив засаду, разведгруппа огнём из пулеметов и гранатами уничтожила 17 автомобилей и до 60 немцев и их литовских и латышских пособников.


Чечулин лично уничтожил три автомобиля гранатами. Были захвачены три тягача, пушка и пять мотоциклов.


В половине шестого утра группа достигла окраин Митавы (ныне – Елгава), где по приказу командования перешла к обороне в ожидании подхода основных сил. Всего за время рейда разведгруппа прошла по тылам противника 80 километров.


Её командиры Григорий Галуза и Иван Чечулин в марте 1945 года получили геройские звания. Чечулин до получения награды не дожил – 2 февраля 1945 года он погиб в бою в районе города Приекули. Галуза же дожил до наших дней и умер в подмосковной Балашихе 8 декабря 2006 года.


Бывший командир гарнизона генерал Еккельн был 2 мая 1945 года взят в плен советскими войсками. На судебном процессе в Риге за военные преступления Еккельн был приговорён военным трибуналом Прибалтийского военного округа к смертной казни и был 3 февраля 1946 публично повешен в Риге.

Как разведгруппа из 25 человек разгромила 5-тысячный немецкий гарнизон. война, Великая Отечественная война, вторая мировая война, 1944, длиннопост
Показать полностью 1
  •  
  • 41
  •  

Бессмертный полк на Пикабу

Люди, господа, товарищи! (как кому больше нравится)

В преддверии праздника Великой Победы давайте расскажем о наших отцах, дедах и прадедах, которые ковали эту Победу. Выкладывайте фото из семейных альбомов, рассказывайте воспоминания ваших родственников-ветеранов, делитесь своими впечатлениями и т.д. Ведь, как спел Игорь Растеряев, "очень скоро наступит минута, и последний придет ветеран".

Я начну первый. Мой дед по матери, Казьмин Ваилий Егорович, воевал в Белоруссии в 785-м истребительном авиационном полку (город Гомель) в должности авиамеханика. Кавалер медали "За боевые заслуги" и ордена "Отечественной войны" 2-й степени. После войны учился, работал по партийной линии (дорос до 2-го секретаря райкома партии), затем учительствовал, преподавал историю, был директором 8-летней школы. Проживал всё это время в селе Хохол Воронежской области. Умер в 1990-м году.

Фото выложу в коментах.

Передаю эстафету!

  •  
  • 27
  •  

Пять "ночных ведьм" Советского Союза

в

28 марта 1912 года родилась Марина Раскова, гениальная летчица, одна из первых женщин, удостоенных звания "Герой Советского Союза". Раскова входила в группу тех самых легендарных "Ночных ведьм" - женского авиаполка, которого так боялись фашисты. "РГ" вспоминает женщин, боевые вылеты которых стали эталоном мужества, смелости и самопожертвования.


Марина Раскова

Пять "ночных ведьм" Советского Союза Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Ночные ведьмы, Подвиг, длиннопост
Показать полностью 5
  •  
  • 527
  •  

Бессмертный полк

в

Ни раз наталкивался на посты, где люди помогали с восстановлением фотографии. Есть фото, правда не очень высокого разрешения, но это единственная копия. Помогите с восстановлением снимка, для акции "Бессмертный полк".

Бессмертный полк Бессмертный полк, реставрация фото, Великая Отечественная война
  •  
  • 191
  •  

Помогите с поиском если возможно.

22 июня начало войны...
Когда я был маленьким, бабушка мне рассказывала, что ее отец (мой прадед) пропал без вести. Был танкистом. Вот, что мне на данный момент удалось выяснить.

Помогите с поиском если возможно. Великая Отечественная война, поиск, информация, лига детективов
Показать полностью 1
  •  
  • 14
  •  

Как найти информацию об участниках Великой Отечественной войны

Что нужно сделать, чтобы узнать о судьбе воевавших


Великая Отечественная война 1941-1945 гг., длившаяся 1418 дней и ночей, затронула практически каждую советскую семью.


Согласно официальной статистике, жертвами конфликта стали свыше 26,6 млн граждан СССР. О судьбах многих участников войны до сих пор ничего не известно.


Сейчас в открытом доступе можно найти множество архивных документов военного времени: донесения боевых частей, документы госпиталей и медсанбатов, похоронки, а также паспорта захоронений советских солдат и офицеров.


Как узнать больше о тех, кто прошел войну, и тех, кто с нее не вернулся.


Что нужно знать?


Как минимум фамилию и имя воевавшего. Некоторые ресурсы для более точного поиска запрашивают отчество, год и место рождения, дату призыва и звание. Также рекомендуется проверить все возможные варианты написания Ф. И. О., так как зачастую данные могли быть искажены записывавшими их людьми.


Где искать?


Обобщенный банк данных "Мемориал" (http://obd-memorial.ru/html/index.html), созданный по инициативе Минобороны РФ. Содержит около 17 млн листов архивных документов и более 45 тыс. паспортов воинских захоронений. На сайте можно найти информацию о звании погибшего, части, в которой он служил, дате и причине смерти (убит, скончался от ран, пропал без вести), а также месте захоронения.


Информационный ресурс "Память народа" (https://pamyat-naroda.ru/) предлагает три вида поиска: по персоналиям (раздел "Герои войны"), по участию в конкретной боевой операции и по местам воинских захоронений. В большинстве случаев данные проиллюстрированы интерактивными картами, по которым можно отследить маршрут конкретных воинских частей, а также местоположение захоронений советских воинов.


Электронный банк документов "Подвиг народа" (http://podvignaroda.ru/?#tab=navHome). Содержит подробную информацию о награждениях.


Архивы, пополняемые участниками общероссийской акции "Бессмертный полк" (http://moypolk.ru/). Содержат информацию и о тружениках тыла.


База данных центра документации при Объединении "Саксонские мемориалы" (http://www.dokst.ru/content/novosti-saita/novosti-saita). В ней собрана информация о советских военнопленных, находившихся в лагерях или в рабочих батальонах на территории рейха.


Что делать, если поиск через интернет не принес результатов?


Проверить те же базы данных через полгода: в среднем они обновляются именно с этой периодичностью.


Самостоятельно составить письменный запрос в архив, к примеру в Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО) или Центральный военно-морской архив Министерства обороны Российской Федерации (ЦВМА). Подробнее о процедуре и возможных направлениях поиска можно прочитать на сайте Федерального архивного агентства (Росархива) (http://archives.ru/faq/war.shtml).


Обратиться за помощью к участникам крупных поисковых движений (к примеру, к Поисковому движению России). (http://rf-poisk.ru/)


Отсюда: http://matveychev-oleg.livejournal.com/5257025.html

Как найти информацию об участниках Великой Отечественной войны Великая Отечественная война, война, поиск, длиннопост
Показать полностью 1
  •  
  • 13
  •  

Вот сижу, смотрю.

Вот сижу, смотрю. Великая Отечественная война, грустное, за жизнь

Пост просто так.


Почему ты молчишь.

Почему ты не видишь меня.........



Дура, я сюда воевать пришел!......

  •  
  • -21
  •  

Подвиг Александра Матросова

Подвиг Александра Матросова ссср, великая отечественная война, подвиг

Одним из событий Великой Отечественной войны, которое вызвало споры в исторических кругах, стал подвиг Матросова. Прикрыв собой амбразуру, он ценой своей жизни выполнил боевое задание.


Согласно официальной версии Александр Матвеевич родился в Днепропетровске в 1924 году. Также относительно происхождения Александра историки выдвигают еще две теории. В одной из них утверждается, что Матросов был выходцем из Самарской губернии – село Высокий Колок. Другая версия полностью опровергает не только место рождения солдата, но и его имя.


Согласно выдвинутым предположениям Александр именовался как Шакирьян Юнусович Мухамедьянов и родился в Башкирской республике, впоследствии он сам придумал себе новое имя и фамилию. В одном все теории сходятся – Матросов вырос в тяжелых условиях. Свое детство он провел в детских домах. В 1943 году уже в качестве добровольца воевал на фронте.


Согласно официальным источникам исследователи восстановили хронологию событий. В феврале 1943 года, получив приказ атаковать деревню Чернушку (Псковская область), 2-й батальон, в составе которого воевал Александр, выдвинулся на передовую. На подступах к деревне они наткнулись на огонь противника – подход надежно закрывали три пулемёта, два из них обезвредила штурмовая группа и бронебойщики.


Матросов вместе с красноармейцем П. Огурцовым приняли попытку обезвредить третий пулемет. Огурцов был ранен, надежда оставалась только на Александра. И он не подвел – пробравшись к амбразуре, он бросил две гранаты. Это не принесло никаких результатов, и тогда Александр собственным телом прикрыл амбразуру – только тогда вражеский пулемет замолчал. Этот поступок стоил ему жизни.


Наряду с привычной нам официальной версией есть и другие. В одной из них историки подвергают сомнению рациональность такого поступка – при наличии других способов закрыть амбразуру подобные действия кажутся действительно странными. Многие утверждают, что человеческое тело никак не могло служить препятствием для вражеского пулемета. По мнению уцелевших бойцов, Александр пытался закрыть от огня солдат, находившихся позади, но никак не пулемет.


Докопаться до истины по истечению стольких лет очень сложно.Но можно сказать одно: подвиг Матросова стал показателем мужества и вдохновил многих красноармейцев. Достаточно сказать, что более 400 солдат совершили аналогичный поступок, но громкой огласки эти подвиги не получили. В любом случае Александр Матросов - это герой, чье имя навсегда будет вписано в историю Великой Отечественной войны. отсюда

Показать полностью
  •  
  • 16
  •  

Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ (2 часть)

Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ (2 часть) Советские плакаты, Великая Отечественная война, длиннопост
Показать полностью 4
  •  
  • 17
  •  

Статистика потерь ВОВ по национальностям.

Нашел такую картинку(простите за шакалов), хочу спросить данные хотя бы приблизительно реальны?

Статистика потерь ВОВ по национальностям. Великая Отечественная война, статистика, потеря, вопрос
  •  
  • 286
  •  

Скончался старейший участник Великой Отечественной

Шапки - долой. Скончался старейший ветеран Великой Отечественной войны, Николай Андреевич Букирев, известный также после монашеского пострига как схимонах Кукша. Скончался в возрасте 104 лет, до последних дней сохраняя бодрость и проводя свое время в молитвах, в том числе и лично проводя богослужения.


Николай Андреевич Букирев родился 16 июля 1912 года. На войну отправился в возрасте 28 лет и прошёл её от начала до конца, участвуя в боевых сражениях миномётчиком.


В конце пятидесятых годов прошлого века Николай Букирев принял решение посвятить себя служению церкви. Его приняли в число церковнослужителей Всехсвятского храма, где он совершал свое скромное служение алтарю Господню в качестве пономаря.


В 1998 году, уже в преклонном возрасте, Николай Андреевич Букирев принимает решение стать иноком.


В свой столетний юбилей со дня рождения, в 2012 году священноначалие Русской Православной Церкви удостоило его церковной награды, вручив орден Святого Преподобного Сергия Радонежского III степени.


В возрасте 101 года по благословению Высокопреосвященного Мефодия, митрополита Пермского и Соликамского 17 февраля 2014 года во Всехсвятском храме г. Кунгура был совершен постриг в великую схиму монаха Никона (в миру Николая Андреевича Букирева). В постриге ему дано имя Кукши, в честь преподобного Кукши Одесского, исповедника.

Показать полностью 1
  •  
  • 966
  •  

Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ

Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ Советские плакаты, Великая Отечественная война, длиннопост
Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ Советские плакаты, Великая Отечественная война, длиннопост
Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ Советские плакаты, Великая Отечественная война, длиннопост
Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ Советские плакаты, Великая Отечественная война, длиннопост
Советские антигитлеровские плакаты времён ВОВ Советские плакаты, Великая Отечественная война, длиннопост
Показать полностью 4
  •  
  • 212
  •  

«Блатные» против фашистов: как воевали зэки в Великую Отечественную Войну.

Зеки, участвовавшие в Великой Отечественной войне – явление особое. Изначально они не подлежали призыву на фронт, однако все изменили тяжелые потери Красной Армии в первые месяцы войны.



За искуплением – на фронт.



В конце лета и осенью 1941 года в Западных и Центральных регионах Советского Союза в связи с продвижением противника возникла острая необходимость эвакуации более чем 750 тыс. арестантов. В связи с переполненностью тыловых тюрем часть заключенных пришлось расстреливать.



Однако все изменило постановление Верховного суда СССР от 22 января 1942 года, согласно которому «осуждение лиц, совершивших уголовное преступление, к лишению свободы на срок не свыше 2 лет без поражения в правах не является препятствием к призыву или мобилизации этих лиц в Красную Армию или Военно-Морской Флот».



Советское командование учитывая тяжелое положение на фронте и катастрофическую нехватку солдат вынужденно было пойти на беспрецедентный шаг – отправку на фронт узников ГУЛАГА. В 1942–1943 годах специальными постановлениями Государственного Комитета Обороны на фронт направляется более 157 тысяч зеков. Впрочем, это постановление не касалось политических заключенных и осужденных за бандитизм. Также отправке на фронт не подлежали временно пораженные в правах, однако в 1943 году очередь дошла и до них.



Историк Юрий Рубцов ссылаясь на архивные данные говорит, что «за все годы войны исправительно-трудовые лагеря и колонии досрочно освободили и передали в действующую армию более 1 миллиона человек. Из них только 10% были направлены в штрафники. Большинство же пополнили обычные линейные части». Война предоставляла заключенным прекрасный шанс с оружием в руках заслужить прощение, и многие горели желанием этим шансом воспользоваться. Для осужденных на фронте широко применялась отсрочка исполнения приговоров.



Отличившиеся в боях нередко освобождались от наказания, с них снимали судимость. Часть заключенных, в прошлом прошедших службу в РККА, отправлялась на фронт немедленно. За этой категорией зеков специально приезжали представители командования, которые давали высокие оценки боеспособности подобного контингента. Особенно активно из лагерей пополнение стало черпаться на завершающем этапе войны. «Страшную силу», по словам нацистов, они представляли в войсках маршала Рокоссовского, освобождавших Польшу и Германию.



Стихия на свободе.



Нередко от командиров можно было услышать, что зеки воевали старательнее, чем обычные солдаты: всем хотелось оправдаться. То, что для красноармейцев было старательностью, для немцев оборачивалось настоящим кошмаром.


На Ухтинском направлении в районе Кеми сражалось подразделение, в основном сформированное из заключенных Сорокского лагеря. Как свидетельствует очевидец, при атаке немецких войск, вдвое превышавших количество обороняющихся, один из бойцов не выдержал длительного сидения в обороне и с нецензурной бранью в адрес противника бросился вперед. Его примеру последовали остальные: бросок был настолько стремительным, что немцы, не выдержав натиска, отступили с большими потерями.



Известный советский актер Евгений Весник, под командованием которого в артиллерийской батарее служили зеки, вспоминал: «Они воевали прекрасно. Были смелы, дисциплинированы. Я представлял их к наградам. И мне было абсолютно всё равно, за что они судимы. Их награждали за то, что они прекрасно проявляли себя в боях». Значительно более тяжелые испытания ждали бывших «гулаговцев» в штрафных батальонах, где выжить под перекрестным огнем немецких частей и собственных заградотрядов было настоящим чудом.



Вот свидетельство замполита штрафного батальона 397-й Краснознамённой стрелковой дивизии, который пополнился заключенными с Урала: «Под непрерывными бомбовыми ударами вражеской авиации бойцы перебрались на другой берег реки (Оки) и выполнили поставленную задачу. Не успели отдышаться, как поступил новый приказ: взять деревню Сохановский посёлок… Здесь фашисты создали сильно укреплённый оборонительный рубеж. Отрыли окопы полного профиля, соединили их траншеями, установили проволочные заграждения… Однако оборона немцев была прорвана. Около трёх километров гнали фашистов». Замполит отмечал, что «за время боёв в батальоне не было ни одного случая дезертирства, членовредительст ва, угроз в адрес командиров».



Преступные инстинкты.



Но все же не следует идеализировать «блатную армию». Привычный довоенный образ жизни и уголовные замашки давали о себе знать и в боевой обстановке.


Ветеран войны, командир штрафной роты Иван Мамаев оставил нам немало воспоминаний о своих подчиненных. В 1943 году его заметно поредевшее подразделение было пополнено бойцами из числа «блатных» и очень скоро под началом Мамаев оказались «сплошные уголовники». Буквально через сутки после прибытия новобранцев у командира взвода пропал планшет с документами и деньгами. К совести зеков призывать было бесполезно, однако Мамаеву удалось воздействовать на подчиненных. Свое обращение к нерадивым воякам он закончил фразой: «Запомните: вы на фронте, а не на «малине». Здесь каждый «весёлый» поступок может стоить вам жизни». Наутро планшет был на месте.



Что еще хорошо удавалось уголовникам на фронте, так это подделывать печати. Этот навык оказался особенно полезным, когда они «приобретали» в селах продукты. Печать рисовалась чернилами прямо на мягкой части ладони в основании большого пальца и отличить ее от настоящей было практически невозможно. Но если таких умельцев ловили с поличным – чаще всего их ждал расстрел.



Весьма колоритный и устрашающий образ «штрафника» рисует актер Евгений Весник. Весной 1945 года в Восточной Пруссии его подразделение должно было перевезти через поляну тяжелые гаубицы, однако оставленный в арьергарде немецкий пулеметчик пресекал все попытки. Ликвидировать огневую точку было поручено «беломорканальнику» рядовому Василию Кузнецову. «Через пол часа пулемет замолк. – вспоминал Весник. – А ещё через десять минут Вася принёс затвор немецкого пулемёта и…голову стрелявшего немца». На вопрос командира: «Боже мой! Зачем голова?» – последовал ответ: «Товарищ гвардии лейтенант, вы могли бы подумать, что я затвор с брошенного пулемёта снял, а стрелявший сам ушёл… Я голову его принёс как факт, как доказательство!» .



Писатель Александр Сидоров признавал: «Преступники и на фронте оставались преступниками, в их среде привычным делом были пьянки, картёжные игры, поножовщина. При удобном случае они не брезговали грабежом или мародёрством». В 1944 году в соответствии со специальным распоряжением ГУЛАГа неоднократно судимых уголовников и рецидивистов перестали призывать на фронт.



Зеки-герои.



И все-таки доблесть и героизм «штрафников» не прошли незаметно. Многие из них были отмечены орденами и медалями, в том числе «За отвагу» и «За взятие Берлина». Некоторым было присвоено звание Героя Советского Союза.



В частности, разведчику Владимиру Карпову, ставшему впоследствии писателем. Карпов попал под один из редких случаев, когда в штрафные подразделения отправляли политзаключенных . В Указе Президиума Верховного Совета СССР от 4 июня 1944 года о присвоении Карпову звания Героя Советского Союза перечислялось несколько подвигов разведчика, в которых им были проявлены «храбрость и мужество». Там отмечалось, что «за месяц боев тов. Карпов более 30 раз ходил во вражеский тыл и уничтожил со своей группой более 350 солдат и офицеров и взял в плен свыше 35 "языков"». А в одном из боев «проникнув в тыл первым ворвался в деревню, с группой уничтожил свыше 40 солдат противника и лично взял 11 пленных». Но были и подвиги безымянных заключенных.



Писатель Александр Макаров приводит такой эпизод, случившийся в начале войны у Финляндской границы. Одно из подразделений ГУЛАГА, находившееся возле Выборга, при наступлении немцев начало эвакуацию. Во время марша по болотистой местности Лодейного Поля его настигла танковая колонна вермахта. Положение стало критическим. «Тогда, – пишет автор, – один из заключенных подскочил к стоящей грузовой машине, сел за руль и, развернувшись, с полного хода двинулся в сторону идущему головному танку. Налетев на танк, заключенный геройски погиб вместе с машиной, но танк тоже стал и загорелся. Дорога была загорожена, остальные танки ушли обратно. Это спасло положение и дало возможность эвакуироваться». Нельзя не признать, что при всей своей специфичности, зачастую плохой дисциплине и низкой боеготовности составленные из зеков воинские подразделения, тем не менее, внесли свою лепту в общее дело победы над фашизмом.

Показать полностью
  •  
  • 127
  •