Моя щука!
В Кировской области норка стащила у рыбака щуку, которая оказалась в два раза больше зверька — с награбленным скрыться не получилось, но норка очень пыталась.
В Кировской области норка стащила у рыбака щуку, которая оказалась в два раза больше зверька — с награбленным скрыться не получилось, но норка очень пыталась.
Уездный город Глазов Вятской губернии в начале ХХ века. Цыганская семья на Соборной площади. Снимок 1910-1914 гг.
Представляю вам раскрашенные и отреставрированные фотографии Вятской губернии времен Царской России.
Вятская губерния — историческая административная единица России, существовавшая с 1780 по 1929 год. Она располагалась в восточной части Европейской России, с административным центром в городе Вятка (ныне Киров).
Вятское наместничество делилось на 13 уездов: Вятский, Орловский, Глазовский, Сарапульский, Елабужский, Слободской, Кайгородский, Уржумский, Котельничский, Царевосанчурский, Малмыжский, Яранский и Нолинский.
К 1918 году в состав губернии входило 11 уездов. Сейчас часть городов относится к другим республикам и областям.
Глазов. Гужевой транспорт.
Два экипажа, принадлежащие представителям разных гражданских сословий царской России начала ХХ века, были запечатлены на Базарной площади, у восточной стороны Преображенского Собора, 1910-14 гг.
Город Глазов. Крестьяне, групповая фотосъемка.
Сарапул. Соборная (Вознесенская) площадь. Вознесенский кафедральный собор, 1910 год.
Село Макарье Вятского уезда, 1910-е.
Речка Сандаловка, ныне значительно обмелевшая (раньше на месте моста, который виден на карте рядом с точкой съемки, скорее всего была плотина). Вдали слева - Троицкая церковь. Вдоль берега - жилые дома, дворовые постройки и огороды жителей села.
Вятка. Улица Царевская, 1910 год.
Царёвская улица на юг от перекрестка с ул. Московской Слева- колокольня Царево-Константиновской (Знаменской) церкви. Вдалеке - пожарная каланча второй части города.
Братчина жителей города Воткинска на Троицу, начало ХХ века.
Вятка, Соборная площадь, начало ХХ века.
В центре снимка - Троицкий кафедральный собор Вятки (построен в 1760-72 гг., архитектор - князь Дмитрий Ухтомский, стиль барокко). В соборе хранилась главная святыня Вятской земли - Великорецкая икона святителя Николая. Собор и колокольня разрушены в 1930-е годы. Справа - здание духовной консистории (1746-52), ныне - жилой дом. Слева - дом служителей Троицкого собора (жилой дом, надстроен на два этажа). За ним виден шпиль колокольни старинного Богоявленского собора 17 века (снесен в 1930-е гг.).
В 1930-50-е годы на площади был построен стадион "Динамо".
Вятка. Вторая мужская гимназия. Гимнастический зал, 1910-1914 год.
Гимнастический кружок "Вятские соколы". Занятие по гимнастике ведет преподаватель Ян Штангль (на брусьях).
Ян Штангль (1884-1938) - чех, преподаватель гимнастики в мужской гимназии и реальном училище, приехал в Вятку в 1910 г. по приглашению земства. С 1923 года - начальник высшей школы физического воспитания РККА и флота в Петрограде. В 1927 г. арестован, сослан на 3 года в Архангельск. В 1936 г. возвратился в Киров. В 1938 г. арестован, расстрелян в тюрьме НКВД г. Кирова.
Вятка. Улица Спасская, 1904 год.
Улица Спасская на восток от перекрестка с ул. Николаевской (Ленина). Справа - гостиница "Европейская" (владелец - Д.Ф.Чучалов, затем - С.А.Миронов). Здание построено в 1817 году купцом И.С. Репиным. В 1898-1901 гг. здание было полностью перестроено, с заменой перекрытий и надстройкой невысокого третьего этажа. Слева - дом Благотворительного общества, где помещались Общественное собрание (2-й этаж) и магазины.
Елабуга. Затопленная Рыбная площадь весной, 1910 год.
Елабуга. Улица Никольская 1905-1912 год.
Вид улицы Никольской со стороны Рыбной площади.
Сейчас это улица 10 лет Татарстана. Улица осталась, но сам вид не существует – он наглухо перегорожен одним из зданий бывшей прядильной фабрики Снимок сделан с перкрёстка улиц Никольской (10 лет Татарстана) и Казанской, недалеко от того места, где в настоящее время расположен памятник почтальонке и связисту.
Глазов. Уличная сцена, начало ХХ века.
Елабуга. Вид здания реального училища, 1910-1916 год.
Елабуга. Проводы иконы Святителя и Чудотворца Николая из Елабуги в Мамадыш, начало ХХ века.
Вятская губерния, город Орлов, начало ХХ-го века. Троицкая церковь, Казанско-Богородицкий собор
Елабужский уезд. Тихоново. На Тойме в половодье, 1907 год.
Вятка. Вид улицы Горбачева с северной стороны оврага, начало XX века.
Студенты. Вятка, начало XX века.
Вятка. Спасская улица, 1903 год.
Слева - флигель усадьбы, где в нач. ХХ века помещалась уездная земская управа, главный дом усадьбы стоит не по красной линии улицы, а в саду - в отдалении от проезжей части. Справа - здание окружного суда и его восточный флигель (западный здесь не виден). Позднее (в 1900 г.) флигели были перестроены и соединены с главным зданием. Далее - большой краснокирпичный дом на усадьбе купеческой семьи Сунцовых.
Колоризация моя.
Также буду рад всех видеть в телеграмм канале, где публикуется множество раскрашенных исторических снимков со всего мира.
Фото: Сергей Бисеров отсюда
Ноябрь, близ села Бисерово (Кировская область).
На территории Кировской области и Республики Коми находится уникальная железнодорожная линия, некогда построенная узниками Вятского исправительно-трудового лагеря, который входил в систему ГУЛАГ, а ныне относится к ведомству Федеральной службы исполнения наказаний.
Тепловоз 2ТЭ10В с пригородным поездом Яр-Верхнекамская прибывает на ст. Верхнекамская
Её название — Гайно-Кайская железная дорога, взятое от названий близлежащих сёл Кай и Гайны. Строительство дороги началось в 1930-х годах ХХ века.
На официальных схемах данная линия редко когда встречалась, так как не входила в сеть железных дорог МПС. Своё начало железная дорога берёт на станции Верхнекамская, где граничит с линией Верхнекамская – Яр Горьковской железной дороги. К слову, станция Верхнекамская относится уже к ГКЖД, а в чётной горловине стоит действующий семафор, так как на перегоне Светлополяснк - Верхнекамская действует электрожезловая система централизации.
Мотовоз на участке Гайно-Кайской железной дороги
В лучшие годы, когда ещё пути не были частично разобраны, по ГКЖД ходили пассажирские поезда Киров - Шлаковая - Лесная, т. е. поезда МПС свободно заходили на ведомственный участок. Однако, от Верхнекамской путь уходил в Коми, до станции Крутоборка, а также было ответвление на Брусничный с основной ветки (ст. Созим), кроме того, при дороге было своё локомотивное депо, содержащее паровозы и тепловозы, но помимо того, на Гайно-Кайскую дорогу заходили локомотивы депо Шлаковая.
С 1990-х годов ГКЖД постепенно приходит в упадок: пассажирские перевозки сократились до станции Верхнекамская (поезда заходят сюда только пару раз в неделю, в основном пригородные поезда ходят до станции Светлополянск), вывоз леса на ГЖД тоже не особо большой, пути с 00-х годов постепенно разбираются, а сама дорога перешла в статус подъездного пути. Сегодня известно, что пути сохранились чуть дальше станции Созимский, а дальше, в сторону Крутоборки, насыпь поросла лесом.
Фото: С. Болашенко.
❗️Сегодня днём, 28 января, со столба ЛЭП на Гагарина 4, в Нововятском районе г. Кирова сорвался кот.
В ожидании помощи он просидел там больше суток. Около 15 часов сотрудники Нововятского РЭС попытались спасти малыша, но он испугался и спрыгнул вниз, получив травмы.
Сейчас кота ловят волонтёры.
❗️Нужна помощь в сети, репосты. Кто знает, чей это кот, напишите, пожалуйста!!
Контакты для связи:
@volelan в тг или +7 977 137 80 10
@A_meliya_me в тг
(к сожалению, это единственные нормальные фотографии, где видно котика)
И глухой (бухой?) хозяин, с незакрытой переноской и купе.
И проводница, которая поспешила выкинуть кота посреди дороги.
И комментаторы, которые желают то проводнице, то хозяину всяческих проклятий, ставя жизнь кота выше жизни и здоровья человека.
И щит-постеры, заспамившие Пикабушечку одними и теми же новостями о коте.
...
И я, оформивший этот комментарий отдельным постом.
З.Ы. А котейку жалко, да.
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!