hankaprim

Остров необитаемый. Некогда был мишенью для отработки авиаударов.

Кажется уже четвёртый год участвую в незапланированном обмене и на новый год с ТДМ. Этот же внезапный обмен с @Bloodxao считаю состоявшимся. Почти 5 кило тюменского шоколада. Традиционно магнит, открытки и огромная карта региона. И вкуснющий Иван-чай

К удивлению вкусные оказались батончики. Прям респект кондитерам

Крафтовое пиво и газировка из смородины. Оставим для морских прогулок

Из Владивостока в Тюмень уехали сладости Приморского кондитера, рыбка солёная и непонятные, но съедобные штуки из Китая.
Обменивайтесь, ведь это так неожиданно приятно. Привет Тюмень

Небольшой отчет и серия моих фотографий сделанных близ окрестностей Владивостока. Все лодки прибило к берегам в августе/сентябре 2019.

Оснащены крайне просто. Деревянный промасленный чем-то вроде гудрона каркас, будка-мостик капитана, два трюма, камбуз. На данной лодке штурвал был от грузовика, а вниз в машинное отделение шли обычные веревки для рулежки.

Экипаж как правило 3/5 человек. Питаются картофелем, рисом и то то поймали в море. Впервые увидел огромный аккуратно уложенный мешок лапши.

А это кальмар. Уже высушенный и упакованный. Поймали в наших водах. И в кадре внизу приманка для кальмара. 

Лодка сама по себе построена чтоб ловить и сушить кальмар. Множество жердей установлено. И как видите огромные фонари-лампы на кальмар. Он идет на свет.

Впервые даже удалось застать лед в трюмах. И это в 30 минутах от Владивостока. Не растаял 

Топливо. Один из главных трофеев. Кто успел, тот и разбогател. Но очень трудно его доставать. Узкое пространство, не вытащить на верх. Сложно подойти к лодках с моря. Только подходить на своем судне и откачивать. На одном судне нашел около 1400 литров дизеля. В пластиковых бочках, аккуратно сложены в моторном отсеке. 7 подряд полных 200-х литровых бочек. Мотор также представляет ценность для того кто успел. Сети берут и приманки на кальмара.

По сути эти шхуны хлам и никто их утилизацией не занимается. А их много в Приморском крае, реально много и мусора. Главный мусор это пенопласт, используемый в качестве поплавков.

Личных вещей крайне мало. Обувь, зачастую кеды, сапоги 35/36 размера. Куча тряпья, бритвенные станки и зубные щетки. Всё.

Несколько раз встречал записные книжки с непонятными записями. То ли координаты то ли цифры улова.

А это рис. Мелкий и весь ломаный. Он быстро гниет в море. Но этот на удивление сухой

А это бомж Вова, третью неделю живет на одной из лодок. Говорит что будет зимовать тут.  На момент осмотра у него была бутылка с 5 литрами самогона. Жарил картошку на корейской газовой плитке. 

Даже журналисты приезжали, просили участвовать с съемках.

Так и не понял, что за тексты. Рукописные и объемные. С какими-то патриотическими фразами. Есть правки, пометки и оценки. Может студент или школьник писал. А потом в море ушел

Белые пятна в море внизу это кальмар.

На всех лодках спутниковая связь была, жпс. Но всё разумеется срезано и добыто нашими. Опять же кто успел, того и трофеи.

Вот и представьте на этих жердях кальмар сушится. Очень плотно так. Как гирлянда

Район Владивостока, Патрокл. Цена за квадратный метр жилья over 150. И тут лодка на пляжУ. Стало уже типичной картиной.

Это Тобизина.  Самый популярный маршрут к море на острове Русском.  Как нашими так и иностранцами. Тут лодки выбросило и разбило о камни. Такая гора мусора.

Граждане Южной Кореи рассматривают морские посудины граждан Севера.

Много обуви находил. 35 размер. Лекарства, много таблеток.  Английские наименования. Сердечные и обезбол.

Это всё, спасибо за внимание. Ничего из найдено не взято, потому и не продается мною.

Давно была мечта увидеть и подняться на маяк Анива, тот что на самом  юге Сахалина. 

Владивосток - Южно-Сахалинск, 1,5 часа на самолете. ЮС - Новиково, 2 часа на авто. Новиково - маяк, 1,5 на катере.

Погода позволила осуществить высадку

Маяк разрушается. 1939 года постройки. Японцы спроектировали и построили за два года, в период господства своего на острове.

Маяк давно не действующий. Фактически разграблен внутри. А изначально на нем могли жить до 12 человек.

На маяке обитает сотни чаек, это их место. При этом маяк пользуется невероятной популярностью.

9 этажей. Световая башня в диаметре 3 метра.

Ранее был автономен, но потом все радиактивные установки вывезли

Удивительное сооружение

Открыть бы внутри мини отель. С удовольствием провел бы там в изоляции неделю.

Штормовые стекла фонарной башни

В этом году продолжается нашествие деревянных шхун из КНДР. Порою их выбрасывает на пляжи Приморского края. Эти трофеи найдены практически во Владивостоке.

Найдены три разных значка. Ким Ир Сен и Ким Чен Ир. После поиска на 10 лодках - удача. Все значки были на верхней одежде. Экипаж разумеется отсутствовал.

Газета. Летоисчисление иное. 108 год.  И 200 вон, потрепанные сильно.

Все лодки предназначены для ловли кальмара. Браконьерят в наших водах.

Типичный флаг. Редкость наравне со значками. Обратите внимание на искусно вырезанный флагшток. 

В выходные немного прокатился по побережью Приморья. И заинтересовали меня стеллы (указатели) населенных пунктов. Пора собирать фотоколлекцию.

Село Анна, входящее в состав Находкинского ГО, основан в 1928 как рыболовецкий посёлок.

Подъяпольское — посёлок в Шкотовском районе, примерно 1906, рыболовецкий колхоз.

Тихоокеанский, основан в 1891, с 1963—1980 годах носил название Тихоокеанский, ну а потом Фокино.

Якорь.

И конечно же Ливадия. Известна многим жителям ДВ. Основан 1861, возможно название получил по соответствию широте одноименного посёлка в Крыму.

И старый указатель

Еще один морской поселок. Южно-Морской, основан в 1927. Тут разумеется преобладали рыбоперерабатывающие предприятия,  ранее именовался Тафуин.

На стелле рыбак в полном обмундировании, сачок с рыбой.

Сейчас их меньше, заменяют не интересные черно белыми, синими надписями.