Foxeh66

В посте будет некоторое количество мата, поэтому предупреждаю.

Сижу я такой на работе, работу работаю, потягиваю кофеек. Глаза уже слипаются, работать не хочется, время 16:30, до конца рабочего дня полчаса. Вдруг звонок, незнакомый номер.
Здравствуйте, я такой-то такойтович, я наебал сегодня 50 человек, ты 51 консалтинговая компания рога и копыта. Дмитрий?
- Да, сказал я сонным отстранённым голосом.
- У вас уже есть акции Газпрома? Через нашу компанию вы можете купить такие, доход через месяц уже 30% от вложенного.

Тут я понимаю, что за индивид звонит. Быстро в уме прокручиваю советы бывалых отсюда. Не впустую же я тратил время на посиделки на Пикабу.
Решаю избрать тактику заеба и максимальной оттяжки времени на себя.

В течение 10 минут данный поносохлёб усиленно рассказывает мне, какая их компания пиздатая, как они страхуют вклады инвесторов, как все прозрачно и выгодно, как я за месяц стану Ротвеллером самым богатым человеком и прочее прочее прочее.
Я все это время изображал внимательность и интерес, иногда проявляя нотку недоверия которую он пытался "профессионально" парировать, иногда неся совершенно лютую дичь. Когда я указал на его пиздабольство несостыковки, Кент пошел в напряг и на повышенных тонах спросил "чё покупать акции будем?". Я, поняв, что пока рано прерывать столь увлекательную беседу, спросил:
- чё сделать то надо?
- отправьте мне свое ФИО и телефон, я перешлю в брокерскую контору (он говорил про ультима форекс или подобную срань), они пришлют логин и пароль ваш
Дальше были расспросы от меня, а зачем мне вы, я ж сам могу покупать и продавать акции . Кентяра начал снова про то, как они помогут, без них я не заработаю и ТД, толькл вот минимальный вклад лям, у нас закрытая инфа что акции Газпрома к конце лета будут уже 400, вы заработаете триста штук через месяц, мы только 10% возьмём и пр.
На повторный вопрос зачем мне вы, если уж даже закрытую инфу мне донесли он как попугай заладил одно и тоже.
Поскольку рабочий день уже подходил к концу, пришла пора заканчивать разговор с таким прекрасным собеседником.
- знаете, - говорю я, - мне что-то перестало быть интересно покупать акции
- почему же, вас не интересует мегаприбыль, - огорчённо спросил говнарь
- да я просто хотел побольше вашего времени потратить на эту беседу, чтоб у вас его осталось поменьше на разводы других

И тут у поцана конкретно начало подгорать очко
- ДА КТО ТЫ ТАКОЙ, ТЕБЕ ВРЕМЕНИ СВОЕГО НЕ ЖАЛКО? - уже почти переходя на крик говорит он.
- да нет, меня веселят подобные индивиды, которые так тупо пытаются развести на лоха. И мы уже на ты что-ли? - спокойно, как удав, спросил я.

После этого у поглощателя фекалий в жопе произошел взрыв водородной бомбы, не меньше.

- слыш ты мужик, ты чё там сука, ахуел чтоли совсем? Ты блять кто такой?

Я в этот момент уже открыто угорал в трубку

- ты бля где живёшь, я щас приеду, ты мне адресок скажи уёбок.
Говорю, - г. Владивосток, приезжай, горе мошенник (я не с Владивостока если что).
- ТЫ ЧЁ БЛЯТЬ ГЕРОЙ СУКА? ТЕБЕ ПИЗДА, Я ТЕБЯ НАЙДУ, КАКОЙ Я ТЕБЕ НАХУЙ МОШЕННИК...
- ЧЕ ТЫ РЖЕШЬ УЁБОК?...
- ВЕШАЙСЯ, ТВАРЬ...
(я меж реплик пытался молчать, но смех брал свое)
После этого он положил трубку, а я с чувством выполненного долга отправился домой.
Мораль? Будьте бдительны и не ведитесь на подобную ересь.


Пост без рейтинга, если хотите можно поднять вверх чтоб побольше народу увидело.

Место действия, г. Москва, м. Белорусская, на выходе из бургерной только что

Невозмутимо попросил придержать ему дверь

Доброго времени суток, уважаемые пикабушники.

Сидя одним прекрасным вечером, скучая, пришла мне мысль рассказать о своей работе, поделиться, ею с пикабушниками, да и просто немного осветить работу ЦОДД г. Москвы, а конкретно Отдела Оптимизации Дорожного Движения, сотрудником которого являюсь. К тому же, как я замечал, здесь очень любят посты о необычной работе, которая далека от глаз обычного человека.

Ну, пожалуй начнем.

Главная цель нашего отдела - борьба с пробками в городе - чтобы в Москве было хорошо, а главное - безопасно всем: и автомобилистам, и пешеходам, и общественному транспорту.

Мы - как спецназ в сфере дорожного движения и самые лучшие наши вооружения - это переразметка и тонкая настройка светофоров.

В основном мы занимаемся расшивкой узких узлов на дорожной сети, занимаемся ликвидацией бутылочных горлышек, добавляем полосы и направляющую разметку, открываем новые и ранее закрытые маршруты. В общем - выжимаем все соки из конкретного узла, притом - достаточно бюджетными способами. Для сравнения - реконструкция какого-либо узла стоит миллиарды рублей, а переразметка - всего несколько миллионов, а то и вовсе обходится городу, в подавляющем большинстве случаев, "бесплатно" - при плановой замене разметки или асфальта.

Всего благодаря ребятам из моего отдела было расшито порядка нескольких сотен мест за все время существования отдела, и даже до него.

Вот несколько примеров, какими способами достигается желаемый результат:

В узких местах мы увеличиваем количество рядов, а так же обособляем левые повороты, в основном за счет сужения рядов:

Так же проектировщики ПОДДов (проектов организации дорожного движения) от строителей до сих пор не используют в своих разработках направляющую разметку. В итоге очень часто выходят ситуации, когда вы, спокойный, несетесь в левом ряду, как недалеко от перекрестка обнаруживаете, что полоса, в которой вы ехали, неожиданно оказывается полосой налево. Вам приходится тормозить, перестраиваться. Все это провоцирует лишние перестроения, а так же существенно снижает безопасность движения.

Мы, чаще всего, стараемся ликвидировать подобные места, применяя принцип "едущие прямо остаются в своих полосах", а поворачивающие должны перестраиваться:

Этот нехитрый прием уменьшает количество ненужных перестроений, что не только повышает пропускную способность узла на 10-15%, но и делает движение безопаснее.

Ну и чтобы пост не казался слишком коротким - приведу пару мест, которые будут расшиты нами в этом году:

1) Внутренняя сторона МКАД от Дмитровского до Алтуфьевского шоссе.

Достаточно больное место для жителей Севера и Северо-Востока города, ввиду его безальтернативности на участке в 10 километров. В итоге спрос на этот участок просто огромен и пробка, порой, вытягивается до Бусиново и дальше. Благодаря нам, внутренняя часть МКАД на этом участке будет переразмечена с пяти полос на шесть и едущие с Дмитровки на Алтушку, получат полноценную полосу движения и прикрытый выезд за счет сужения полос и ликвидации обочины. Так же прикроем выезды с Алтушки на внутренний мкад с обоих сторон.

По ссылке - полный проект, формат .png - https://ic.pics.livejournal.com/crusandr/61156400/898054/898...

2) Киевское шоссе - от аэропорта Внуково до ул. Адмирала Корнилова.

Еще одно место, которое выматывает нервы жителям Новой Москвы по утрам и вечерам. А причина проста: на всем коридоре количество полос постоянно меняется: местами поток едет то в 3 полосы, то в 4. В итоге это создает суматоху, перестроения и, в конечном итоге, провоцирует многокилометровые пробки.

По нашему проекту полосы на всей Киевке будут выровнены. Их станет по 4 в обе стороны, плюс автобусная полоса, а от ул. Родниковая до МКАД - 5 общих полос. Так же мы переразметили заезд и выезд и г. Московского в две полосы, что позволит местным жителям вдвойне быстрее заезжать и выезжать из района. Полосы, кстати, получились даже не узкие (3,5 метров). Поэтому для текущего скоростного режима (90 км/ч) они вполне комфортны.

Но на этом не все. В общей сложности на этот год в реализацию пойдет порядка сотни наших проектов - это самая большая программа, которую мы когда либо готовили.

Если Вам понравятся рассказы о такой деятельности - я с радостью продолжу. И если есть вопросы, спрашивайте - с радостью поведаю вам о том, что сам знаю.

И мой вопрос: О чем рассказать в следующем посте?