satesat

На Пикабу
поставил 36 плюсов и 0 минусов
отредактировал 0 постов
проголосовал за 0 редактирований
Награды:
5 лет на Пикабу самый комментируемый пост недели
31К рейтинг 376 подписчиков 0 подписок 165 постов 54 в горячем

Дизайн и харизма

Чем сегодня являются автомобили с круглыми фарами? Пережитком прошлого, с которым давно пора распрощаться или же актуальным трендом?

Современный дизайн гласит. Круглые фары и фонари уместно смотрятся либо на очень дорогих автомобилях, хозяевам которых как раз таки нужно быть не такими как все, либо на более доступных автомобилях, главная сила которых — харизма.

Дизайн и харизма Авто, Дизайн
Дизайн и харизма Авто, Дизайн
Показать полностью 2

Такой видели Восточную Германию кинематографисты из ФРГ

Такой видели Восточную Германию кинематографисты из ФРГ Одинокие люди, Город

К статье http://pikabu.ru/story/7_oktyabrya_1989_goda_germanskoy_demo...

7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет

7 октября 1989 года, лидеры стран социалистического лагеря собрались вместе чтобы отметить сороковую годовщину Германской Демократической Республики - последний совместный праздник перед падением коммунистических режимов Восточной Европы; собрались все - Горбачёв, Ярузельский, Чаушеску и другие.

После этого мероприятия Хонеккеру оставалось править несколько дней, Берлинской стене оставалось стоять ровно месяц, а самой ГДР всего один год.

7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет История, Фотография, Длиннопост
7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет История, Фотография, Длиннопост
7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет История, Фотография, Длиннопост
7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет История, Фотография, Длиннопост
7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет История, Фотография, Длиннопост
7 октября 1989 года, Германской Демократической Республике 40 лет История, Фотография, Длиннопост

Празднование сорокалетия ГДР стало последним важным событием для вооружённых сил этой республики - Национальной Народной армии. После воссоединения лишь немногие офицеров той армии "удостоились чести" быть принятыми в ряды бундесвера, да и то с понижением в чине, остальных же выставили на улицу, что было особенно тяжело для немолодых офицеров ННА, оставшихся без пенсии поскольку годы службы в ней в ФРГ не признавались ни за военный, ни за гражданский трудовой стаж.

Показать полностью 6

Знакомство советского пионера с польскими скаутами,"Артек"

Знакомство советского пионера с польскими скаутами,"Артек" Пионерский лагерь, Артек
Показать полностью 1

Узнаваемый дизайн

Узнаваемый дизайн

ЛиАЗ-677Э в ГДР

Самый успешный автобус в СССР ЛиАЗ-677 с 1973 года поставлялся на экспорт. В ГДР для нужд городского транспорта в 1973-1979 годах было приобретено 370 ЛиАЗ-677, которые работали в маленьких районных городах.

ЛиАЗ-677Э в ГДР Лиаз-677, Автобус, История
Широкое применение ЛиАЗ-677 получил в Потсдаме. От ЛиАЗ-677 поставляемых на внутренний рынок, данный автобус отличался хромированной решеткой, прямоугольными фарами.
ЛиАЗ-677Э в ГДР Лиаз-677, Автобус, История

Отличительной особенностью ЛиАЗ-677Э для ГДР, были квадратные фонари, для того, чтобы автобус смог пройти сертификацию на немецком рынке и удовлетворить все немецкие нормы и правила.

ЛиАЗ-677Э в ГДР Лиаз-677, Автобус, История
http://doroshenko-us.livejournal.com/38653.html
Показать полностью 3

Opel Rekord, модель 1972 г.

Opel Rekord, модель 1972 г. Авто, Opel
Opel Rekord, модель 1972 г. Авто, Opel
Opel Rekord, модель 1972 г. Авто, Opel
Показать полностью 2

Мопеды из ГДР

Завод Simson в 1946 году был передан акционерному обществу “Автовело” (“AWO”), основным предназначением которого был выпуск техники для экспорта в СССР и дружественные страны.

Simson SR 1

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост

Simson KR 50

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост

Simson KR 51

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост
Simson Vogelserie
Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост

Simson SL 1

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост

Simson S 50

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост

Simson S 51

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост

Simson SR 50

Мопеды из ГДР Мопед, История, Длиннопост
До 1989 года завод занимался выпуском разнообразной двухтактной и четырехтактной техники, пока Берлинская стена не рухнула. В попытках конкурировать с более развитыми производствами было произведено несколько модернизаций оборудования и модельного ряда, но к 2002 году производство фактически прекратилось, а к 2003 году завод окончательно обанкротился.
Показать полностью 8
Отличная работа, все прочитано!